Все главные новости агрорынка на
📲 Телеграм-канале
Председатель правления «Укрзализныци» Александр Камышин подтвердил намерение внедрения раннего ответственного планирования.
«Первая инициатива, которая пошла от меня, это ответственное планирование перевозок. Мы его примем, сейчас дорабатываем модель, как это должно работать. Заранее хочу предупредить: оно должно быть ответственным в обе стороны, не только в сторону «Укрзализныци». Вот когда мы найдем баланс, мы его примем», — отметил Александр Камышин, отвечая на вопрос президента УКАБ Петра Мельника на Украинском зерновом саммите.
Напомним, что ранее на совещании Минагрополитики по вопросам логистики представители «Укрзализныци» заявляли, что этот проект реально запустить на национальном уровне до 1 июня 2022 г.
На вопрос о неудовлетворительных показателях оборота вагонов Александр Камышин ответил, что по сравнению с 2020 г. «Укрзализныця» действительно их очень ухудшила. «Но в 2020 г. не было грузов и пассажирских перевозок. Если взять последние 7 лет, то сейчас лучший показатель по обороту вагонов. В 2008-2010 гг. оборот вагонов был лучше, но было вдвое меньше частных зерновозов и вдвое меньший урожай. Поэтому не хочу обещать, что мы вернемся к каким-то показателям оборота вагонов. Нет, не вернемся. Но с таким объемом
Людмила Лебедь, AgroPortal.ua

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Проблема приостановки отгрузки украинского зерна из морских портов выходит далеко за рамки экспорта и может повлиять на весь производственный цикл урожая 2027 года.

Украинский агробизнес продолжает работать в условиях, где риски безопасности непосредственно влияют на логистику, себестоимость и финансовые результаты компаний. Непредсказуемость затрат, перестройка экспортных маршрутов, волатильность цен на топливо и дефицит оборотного капитала заставляют бизнес по-новому подходить к управлению рисками.

Правительство в ближайшее время расширит программы поддержки розничных торговых сетей, пострадавших от российских атак.

Ударные БпЛА российских войск сегодня, 1 сентября, атаковали международный пункт пропуска для паромного сообщения «Орловка» на украинско-румынской границе.

Ведущие аграрные и пищевые ассоциации Украины обратились к премьер-министру Сергею Корецкому с просьбой временно адаптировать правила контроля за режимом труда и отдыха водителей грузового транспорта к условиям военного положения.

Ставка аренды цистерн для перевозки пищевых продуктов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 сентября повысится на 100 грн и составит 1600 грн/сутки (без НДС).

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.