Об этом говорится в публикации правительственной газеты «Урядовый курьер», передает «Интерфакс-Украина».
По результатам конкурса «Ольвии» предоставляется в концессию на 35 лет, в случае Херсонского порта — 30 лет.
Заявки на участие принимаются в течение 60 дней,
На проведение конкурса и определение победителя действующее законодательство дает немногим более трех месяцев.
Для справки: согласно ранее обнародованной документации, общий объем ожидаемых инвестиций со стороны концессионеров составит 17,3 млрд грн на протяжении 35-летнего срока концессии для «Ольвии» и 1,4 млрд грн за 30 лет концессии херсонского порта. Инвестиции будут направлены на обновление инфраструктуры и развитие портов.
В течение первых трех лет в «Ольвии» планируется построить новый зерновой терминал мощностью 2 млн т/год (инвестиции 1,56 млрд грн), а в морпорту «Херсон» провести неотложное обновление активов (инвестиции 216 млн грн).
По данным Мининфраструктуры, заинтересованность в концессии госстивидоров в портах «Ольвия» и «Херсон» ранее проявили более 25 украинских и зарубежных компаний из США, Китая, Франции, Швейцарии, Великобритании, Японии, Турции, Катара и Кореи. В частности, «НИБУЛОН», один из крупнейших зернотрейдеров Украины, отмечал, что может инвестировать в Херсонский порт.

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

Министерство развития общин и территорий Украины представило международным инвесторам проект концессии паромного терминала в морском порту Черноморск.

Конкурсная комиссия официально начала процедуру конкурентного диалога в рамках концессионного конкурса по первому (универсальному) и контейнерному терминалам в порту Черноморск.

Конкурсная комиссия по определению концессионера для терминалов в порту Черноморск завершила этап переквалификации и отобрала компании, переходящие в следующий этап — конкурентный диалог.

Конкурсная комиссия по определению концессионера Первого и Контейнерного терминалов в порту Черноморск приняла решение продлить конечный срок подачи пакетов документов для проведения мониторинга безопасности.

Министерство развития общин и территорий Украины, ООО «Кютерминалз Ольвия» и катарская компания QTerminals подписали меморандум о возобновлении концессионного проекта в специализированном морском порту «Ольвия» в Николаевской области.

ООО «СП «НИУБЛОН» на фоне переговоров по судоходству в Черном море призвал международное сообщество сделать открытие портов Николаева и Херсона ключевым условием любого будущего соглашения.

Администрация морских портов Украины (АМПУ) проводит оптимизацию существующего кадрового потенциала для более эффективной работы.

«Херсонский морской торговый порт» сможет возобновить работу только после выполнения двух условий.

Инфраструктура портов и речных терминалов, которые расположены вдоль устья реки Днепр ниже Каховского шлюза, частично разрушена и выведена из строя.
