Все главные новости агрорынка на
📲 Телеграм-канале
Навигацию на днепровских шлюзах планируют открыть с 1 марта 2022 г.
Такие сроки на прошлой неделе были озвучены во время рабочей встречи в Министерстве инфраструктуры, сообщает ассоциация «Реки Украины» на своей странице в Facebook.
Как отмечается, перерыв в навигации был установлен для плановых профилактических и ремонтных работ, которые должны были продолжаться до 31 марта.
«Инициатива открыть шлюзы на месяц раньше запланированного свидетельствует о высоком спросе на речные перевозки. А реализация этих намерений позволит грузовладельцам уже сейчас готовиться к работе на реке и эффективно использовать ее в своей логистике», — добавили в ассоциации.

От Diia.City до современного агропроизводства: технологические вызовы на TECHNOVATION

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Ожидание судов на рейде Сулины может обойтись перевозчикам в $160 тыс. за 40 дней простоя.

Сложная ситуация на фрахтовом рынке дунайских портов Украины продолжает ухудшаться.

Судам, которые перевозят растительное масло, уже начали отдавать приоритет в Сулинском канале.

Украина обсуждает с Турцией, Индией и Египтом возможность восстановления безопасного судоходства в Черном море для экспорта аграрной продукции. Среди предложений — гарантировать безопасность судов под флагами этих стран, которые заходили бы как в украинские, так и в российские порты.

Новые инструкции по прохождению формальностей были введены для судов, входящих в канал Сулина.

Ситуация на украинском фрахтовом рынке остается сложной и напряженной. Восстановление навигации по Сулинскому каналу придало определенную ясность относительно сроков ожидания судов, и фрахтователи активизировали попытки снизить ставки.

Кабинет Министров Украины принял решения, которые упрощают доступ аграриев к кредитам под портфельные государственные гарантии и усиливают защиту судовладельцев.

Европейская Бизнес Ассоциация призвала правительство Украины усилить дипломатическую работу со странами Балтии и институтами ЕС, чтобы не допустить увеличения экспорта российской агропродукции через порты Балтийского моря.

Украина и Румыния договорились сохранить ежесуточную передачу шести пар поездов в порт Констанца. Для увеличения перевозок до 10 пар румынская сторона ускорит ремонт железнодорожной и припортовой инфраструктуры.
