Контрейлерные перевозки возобновляются между терминалом «Мостыська» в Украине и терминалом «Форст» в Германии с 1 июля.
Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на информацию компаний.
Речь идет о перевозке грузовиков железнодорожными платформами, что является альтернативой автомобильным перевозкам.
Время доставки составит около 20 часов в одну сторону с учетом прохождения границы.
Проект запускают компании LION group (терминал «Форст»), N'UNIT (терминал «Мостыська») и GOL. Также о планах возобновления регулярного контрейлерного сообщения между Украиной и Германией по маршруту «Мостыська» – «Форст» сообщили в компании «Лемтранс», которая является совладельцем «Контейнерного терминала Мостыська».
Как отмечается, предусмотрен непрерывный логистический цикл благодаря трем комплектам автоприцепов общим количеством 100 штук: один в движении, другой — на погрузке, третий — на разгрузке. Такой подход позволяет поддерживать стабильный ритм перевозок без задержек и простоев.
Речь идет о маршруте, который существовал в 2023-2024 годах. В частности, его активно использовали во время блокады границ со стороны польских фермеров. Им пользовались несколько импортеров и экспортеров под комплектующие для автомобильного производства.
Маршрут был доступен для рынка, однако 80% трафика занимали именно автозапчасти, поэтому он оставался довольно узким продуктом.
Однако теперь это направление начинает работать, будучи открытым для потребностей всего рынка.
До конца июня планируется полностью обеспечить наполнение подвижного состава на обоих направлениях, что позволит с начала июля начать полноценную коммерческую эксплуатацию маршрута.

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

Ситуация с зерновым экспортом в Черноморском регионе перешла в новую фазу, когда риски выполнения контрактов становятся важнее цены и качества зерна.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Европейский Союз в январе – июне 2026 года экспортировал в Украину агропродукции на €2,32 млрд. Это на €247 млн, или 12% больше показателя аналогичного периода 2025 года.

Проблема приостановки отгрузки украинского зерна из морских портов выходит далеко за рамки экспорта и может повлиять на весь производственный цикл урожая 2027 года.

Украина и Азербайджан заинтересованы в расширении двустороннего сотрудничества в аграрной сфере, увеличении товарооборота между странами, привлечении азербайджанских инвестиций в украинский агросектор и развитии новых торговых возможностей.

Ударные БпЛА российских войск сегодня, 1 сентября, атаковали международный пункт пропуска для паромного сообщения «Орловка» на украинско-румынской границе.

Ведущие аграрные и пищевые ассоциации Украины обратились к премьер-министру Сергею Корецкому с просьбой временно адаптировать правила контроля за режимом труда и отдыха водителей грузового транспорта к условиям военного положения.