Представители марокканской зерновой отрасли сейчас заинтересованы в заключении долгосрочных контрактов на поставку зерновых из-за длительной засухи в стране, а также недостаточного предложения и дефицита зерновых (в частности, пшеницы) на внутреннем рынке.
Об этом шла речь во время встречи членов ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса» с представителями Национального бюро по зерновым и бобовым культурам Марокко (ONICL), сообщает УКАБ в Facebook.
Стороны обсудили потенциальное сотрудничество и направления расширения экспорта украинских зерновых в Марокко.
Собеседники отметили важность дальнейшего развития взаимодействия и наработки путей сотрудничества, которое призвано помочь поддержать продовольственную безопасность Марокко, закрыв потребности его рынка в зерновых.
На днях ONICL повысило субсидию на импорт мягкой мукомольной пшеницы в период с 1 по 30 ноября до 28,43 дирхам за 1 центнер ($27,8 за тонну). В октябре размер субсидии составлял $26,2 за тонну, пишет «УкрАгроКонсалт».
По данным USDA, в этом сезоне марокканские фермеры собрали 4,16 млн т пшеницы, что больше, чем в засушливом прошлом сезоне (2,7 млн т), но меньше среднепятилетнего показателя (4,9 млн т). Объем импорта пшеницы в Марокко в этом сезоне может достичь 6,5 млн т и превзойти рекорд прошлого сезона (6,24 млн т).

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

От льна до готовой продукции: фермеры Николаевской области развивают собственную переработку

На Полтавщине школьников учат управлять трактором с помощью VR-тренажеров

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.

Правительство временно, на период стабилизации ситуации, скорректировало минимально допустимые экспортные цены на отдельные виды сельскохозяйственной продукции, чтобы предотвратить остановку экспорта зерновых и масличных культур.

Аграрный сектор Украины вряд ли столкнётся с волной массовых банкротств, несмотря на проблемы с портовой логистикой.

Экспортные перевозки из украинских глубоководных портов по-прежнему практически парализованы: после повторных атак на торговые суда количество балкеров классов хендисайз и супрамакс, готовых заходить в порты Большой Одессы, сократилось до минимума.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины за первый месяц 2026/27 МГ составляет 2,6 млн т, что на 55% превышает показатель прошлого сезона.

Всеукраинская аграрная рада (ВАР) совместно с ассоциацией «Украинский клуб аграрного бизнеса» обратилась к премьер-министру Украины Сергею Корецкому с призывом отложить запланированное повышение тарифов АО «Укрзализныця» на грузовые перевозки и пересмотреть подходы к формированию тарифов.

Украина и Ливан углубляют сотрудничество в аграрной сфере для обеспечения стабильных поставок украинской агропродукции, укрепления продовольственной безопасности и активизации двусторонней торговли.

Глобальный рынок малины характеризуется высокой волатильностью: погодные аномалии, рост производственных затрат и изменения в потребительских трендах оказывают непосредственное влияние на ценообразование и конкурентоспособность производителей в разных странах.

Рынок зерна сейчас работает, учитывая риски, особенно в отношении Украины, ведь никто не гарантирует, что поставки в октябре – ноябре будут осуществлены вовремя. Поэтому, если есть зерно из Бразилии или США, то лучше не рисковать и купить продукцию у этих стран.

Украина с 1 июля по 25 декабря 2024 года экспортировала 178,8 тыс. т отрубей, что оказалось на 58% больше, чем объемы поставок данной продукции за аналогичный период годом ранее (113,1 тыс. т).