Кабинет Министров Украины утвердил изменения в нормативно-правовые акты, которые предусматривают оптимизацию таможенных процедур в морских и речных портах, а также усиление безопасности портовой инфраструктуры.
Об этом сообщает Государственная таможенная служба Украины.
Постановление №1767 было принято правительством 24 декабря 2025 года. Документ направлен на предотвращение скопления транспортных средств в зонах таможенного контроля и снижение рисков для критически важных объектов портовой инфраструктуры в условиях воздушных атак.
Кроме того, изменения создают условия для альтернативных логистических маршрутов ввоза товаров в Украину, в том числе критически важных, через территорию соседних государств, в том числе Республики Молдова.
Предусмотрена возможность выпуска контейнерных грузов в таможенный режим транзита до въезда транспортных средств в порт — при условии, что системой управления рисками не сформированы дополнительные формы контроля. Также допускается осуществление внутреннего транзита через соседние государства без предоставления гарантий уплаты таможенных платежей.

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Вино, эфиромасляные растения и местные продукты: во Львовской области начала работу новая агролокация

Правительство в ближайшее время расширит программы поддержки розничных торговых сетей, пострадавших от российских атак.

Несмотря на постоянные удары россиян по продовольственным складам и логистической инфраструктуре, в Украине нет дефицита продовольствия, ведь производится достаточно продуктов питания для обеспечения внутреннего рынка. Однако в этой ситуации ритейлерам и производителям придется менять логистику, что приведет к подорожанию продуктов. Ранее в производственной себестоимости пищевых продуктов логистическая составляющая до поступления на полку составляла от 23% до 30%, теперь логистика будет формировать ценник.

Швейцария разрешила ограниченное изъятие из обязательных стратегических запасов белковых кормов из-за перебоев с поставками, вызванных чрезвычайно низким уровнем воды в Рейне и Дунае, а также дефицитом грубых кормов из-за засухи.

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

В период разгара жатвы в портах Большой Одессы из-за атак врага по инфраструктуре и судам полностью заблокирован экспорт агропродукции. Сегодня ситуация намного критичнее 2022 года, ведь сейчас сельхозпроизводителям нужны оборотные средства одновременно и на посевную, и на покрытие долговых обязательств перед банками. Но аграрии не могут получить первые средства от реализации урожая.

Верховная Рада Украины (ВРУ) сегодня, 19 августа, приняла за основу проект Таможенного кодекса Украины (№15450).

Внешний товарооборот Украины за 7 месяцев 2026 года составил $82,2 млрд.

Кабинет Министров Украины повторно одобрил и внес в Верховную Раду проект нового Таможенного кодекса, который гармонизирует украинское таможенное законодательство с нормами Европейского Союза.

Украинскому агропромышленному комплексу необходимо функционирование профильного министерства для успешной интеграции в Европейский Союз.