Существенный прирост в транспортировке зерна и продукции перемола отмечается с начала 2019 года, сообщает Zernovoz.ua
«В январе транспортировка зерна увеличилась на 18% и составила 3,6 млн т, в феврале было погружено 3,4 млн т (+17% к 2018г). В марте текущего года погрузка зерновых и продуктов перемола по сети УЗ увеличилась на 12% и составила 3,8 млн т, в том числе на экспортных маршрутах было отправлено 3,3 млн т, (+27% к марту 2018 г). Внутренним потребителям было доставлено 463 тыс. т (-23%)», — говорится в сообщении.
По данным экспертов, в январе–марте текущего года в сегменте сельскохозяйственных грузов отмечена одна из самых высоких тенденций погрузки за последние 3 года, опередив показатели уровня аналогичного периода 2017 года на 700 тыс. т. Зерно и продукты перемола заняли четвертую позицию, среди наиболее популярных массовых грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. Доля сельскохозяйственных грузов в грузовой базе УЗ по итогам I квартала составила более 12% (10,9 млн тонн).

«Ключевой драйвер прироста — активность экспортеров кукурузы, на долю которой приходится более 60% всех экспортируемых объемов зерна. Высокая тенденция роста перевозок в марте также объясняется анонсированным в начале года существенным повышением тарифов на грузовые железнодорожные перевозки. Операторы рынка старались вывезти максимальные объемы зерна до вступления в силу индексированных ставок на перевозку», — считают эксперты.

Пятерка экспортных припортовых станций-лидеров обслуживает более 80% всего экспортного грузопотока зерна в Украине, доставляемого железнодорожным транспортом.
Для справки: тарифы на грузперевозку железнодорожным транспортом с 30 марта 2019 года повышены на уровень индекса цен производителей промышленной продукции за прошлый год, то есть на 14,2%.

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

Альтернативные пути экспорта зерновых, масличных культур и продуктов их переработки через Дунайский регион, железную дорогу и грузовой транспорт во время активного использования обеспечивали максимум до 50% объема, проходящего через порты Большой Одессы.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 14 августа составляет 3,1 млн т, что на 10% превышает показатель прошлого сезона.

В августе уже нет захода судов в порты Большой Одессы. С 1 по 12 августа Украина экспортировала 590 тыс. т зерна, это 30% от потребности. В настоящее время около 45% агроэкспорта вывозится по железной дороге, около 45% — через Дунайский регион, 10% — автомобильным транспортом.

Остановка экспорта через морские порты может вылиться для агропромышленного сектора Украины в десятки миллиардов недополученной выручки.

Молдовские фермеры возмутились, что правительство не советовалось с ними по поводу скидки на железнодорожные перевозки для украинских грузов, и видят в этом скрытые риски для себя.

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

Украина достигла договоренностей с Молдовой о скидке 50% на транзитные железнодорожные перевозки украинских грузов до конца 2026 года.

Железнодорожный транзитный коридор через Молдову способен обеспечить транспортировку 4,5 млн т зерна в год.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

Украинским экспортерам агропродукции важно начать коммуницировать на уровне бизнеса с партнерами Румынии и Болгарии для переориентации логистики через заблокированные порты.