Остановка экспорта через морские порты может вылиться для агропромышленного сектора Украины в десятки миллиардов недополученной выручки.
Об этом заявил министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий в интервью DW.
«Мы полагали, что в годовом эквиваленте это может быть около $20,5 млрд нереализованной продукции. Это не убытки, которые достигнуты сегодня, а годовой эквивалент. Собственно, мы видим, что это может быть до $1 млрд в месяц фактического уменьшения экспорта, начиная с августа», — сказал он.
Министр напомнил, что формального закрытия судоходства нет, но постоянные атаки, направленные на гражданские суда, сделали реальность таковой, что суда не заходят с начала августа. Однако, по его мнению, нужно работать на геополитическом треке, чтоб открыть порты. Альтернативные пути экспорта могут пропустить только половину из 60 млн т потенциального экспорта зерна и масличных.
«Чем больше альтернативных путей, тем более длительный срок мы можем выделить на урегулирование ситуации безопасности с портами Большой Одессы. Но если это не урегулировать, мир должен понимать, что системно более 30 млн т продукции, как минимум, перестанет поставляться на международные рынки. Просто появится дефицит этой продукции — другого пути ее поставить не будет», — объяснил Тарас Высоцкий.

Органический сектор демонстрирует устойчивость и остается в топ-5 поставщиков продукции в ЕС

В Глухове обустроили 3-гектарный яблоневый сад с 13 сортами

Ukraine Organic Awards: определены лучшие игроки органического рынка

Предоставление приоритета в логистике масличным культурам и продуктам их переработки недопустимо в условиях ограниченных возможностей экспорта украинской агропродукции.

Украинская экономика больше всего страдает от экспортных цен, действующих сейчас на рынке. В настоящее время внутренние цены на зерно в Украине составляют $100/т, что, в зависимости от региона, как минимум на $50 ниже себестоимости. Поэтому это очень серьезная проблема для украинских аграриев.

Ставка аренды вагонов-зерновозов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 октября вырастет до 3371 грн/сутки (+100 грн), после того как оставалась неизменной четыре месяца подряд.

«Пути солидарности» стали одним из ключевых практических механизмов поддержки украинского экспорта в условиях полномасштабной войны, однако сегодня важно сделать их экономически доступными для украинских производителей.

Страны Балтии будут более тщательно контролировать происхождение транзитного зерна с целью противодействия торговле украинской продукцией, похищенной россией с временно оккупированных территорий.

Экспортный потенциал Украины в текущем сезоне 2026/27 МГ оценивается в 55 млн т зерновых и масличных культур. Для реализации таких объемов следует экспортировать 5 млн т в месяц. Без экспорта через глубоководные порты вряд ли можно добиться этой цифры, но вполне реально приблизиться к ней.

Украина не видит никаких положительных признаков того, что в ближайшие месяцы может быть заключено перемирие для обеспечения экспорта зерна через Черное море.

Экспортные цены на украинский рапс снизились значительно сильнее европейских.

Украина призвала Продовольственную и сельскохозяйственную организацию ООН (ФАО) провести внеочередную сессию для оценки влияния остановки экспорта по Черному морю на мировую продовольственную безопасность.

Египет, Индия и Турция предложили Украине свои варианты обеспечения безопасного судоходства и продовольственной безопасности в Черном море.