Украинским экспортерам агропродукции важно начать коммуницировать на уровне бизнеса с партнерами Румынии и Болгарии для переориентации логистики через заблокированные порты.
Такое мнение высказал генеральный директор ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса» Олег Хоменко в интервью «Центру экономической стратегии».
По его словам, эта коммуникация очень важна, чтобы понять, насколько готова инфраструктура той же Констанцы для транзита украинского зерна.
«Румыны ведь много вложились после 2022–2023 годов, понимая, что ситуация может повториться, и нарастили определенную свою способность. Но теперь главное — соединить два процесса: железная дорога румынская, железная дорога украинская; вклиниться в их графики отгрузки», — отметил Олег Хоменко.
Он считает, что это непростая задача, поскольку в Румынии и Болгарии в этом году ожидается довольно неплохой урожай.
«Но, учитывая приобретенный опыт и прививки, которые мы уже получили в 2022–2023 годах, я думаю, у нас все должно получиться. Мы сможем обеспечивать, конечно, не 4,5 млн т (как сейчас — ред.) — по железнодорожной инфраструктуре и автомобильным транспортом зерновых экспортировалось ориентировочно от 1 до 4 млн т, и это может быть такой себе палочкой-выручалочкой», — резюмировал эксперт.

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли

Турция передала Украине и россии проект меморандума, предусматривающий прекращение атак на гражданские суда в Черном море.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 18 сентября составляет 4,55 млн т, что на 1,1 млн т, или 20% меньше показателя прошлого сезона.

Министерство аграрной политики и продовольствия в конце июля получило от экспортеров обращение о необходимости регулирования минимальных цен. В августе правительство снизило их почти на 30%. Это должно способствовать более дешевому экспорту, однако, несмотря на загруженную логистику, экспортные цены в августе оставались высокими и повлияли на уровень сентябрьских цен.

Беспилотник рф сегодня, 17 сентября, атаковал судно под флагом Танзании, которое направлялось в украинский порт.

Продукция с добавленной стоимостью должна экспортироваться в первую очередь в условиях ограниченной пропускной способности инфраструктуры.

15 сентября в Киеве состоялась защита бизнес-проектов финалистов образовательно-грантового проекта CraftUP Ukraine. Крафтовые производители из разных областей Украины приехали в столицу, чтобы представить идеи, реализация которых поможет им развивать и масштабировать производство.

Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) обратилась к Президенту и премьер-министру Украины с предложением о возобновлении государственных гарантий компенсации ущерба судовладельцам для стабилизации морского экспорта.

Maersk Украина обновила тарифы на железнодорожные перевозки контейнеров между портом Констанца в Румынии и украинскими терминалами. Новые ставки будут действовать до 31 октября 2026 года включительно.

ОККО запустила для B2B-клиентов новый бесплатный сервис «Путевой лист», который позволяет заменить традиционные бумажные путевые листы на более удобный электронный формат, помогает планировать маршруты, контролировать работу автопарка, расход топлива и получать готовую аналитику в одной среде.