Об этом на пресс-конференции сообщил президент Украинской зерновой ассоциации Владимир Клименко, передает «АПК-Информ».
«В прошлом году около 14 млн т зерна перевозилось автотранспортом. С усилением габаритно-весового контроля автомобилям необходимо практически вдвое увеличивать количество ходок, чтобы перевезти такой же объем грузов. Однако если не будут приняты экстренные меры, около 7 млн т зерна Украина вообще может не вывезти», — сказал он.
Как отметил Владимир Клименко, если данный объем не будет вывезен, то в первую очередь пострадает производитель, которому необходимы будут средства для проведения весенне-полевых работ.
Для справки: напомним, сейчас запрещено движение по дорогам общего пользования автомобилям с массой более 40 т и нагрузкой на оси автомобиля: одна ось — более 11 т, сдвоенные оси — более 16 т и строенные оси — 22 т. Таким образом, если раньше одна автомашина перевозила в порт или на маслоэкстрационный завод около 40 т зерна (при этом общая масса автопоезда составляла около 60 т), то после контроля габаритно-весовых параметрамов автомашин на дорогах Украины разрешенный вес груза для перевозки стал 20-25 т.

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Вино, эфиромасляные растения и местные продукты: во Львовской области начала работу новая агролокация

Швейцария разрешила ограниченное изъятие из обязательных стратегических запасов белковых кормов из-за перебоев с поставками, вызванных чрезвычайно низким уровнем воды в Рейне и Дунае, а также дефицитом грубых кормов из-за засухи.

Ведущие аграрные и пищевые ассоциации Украины обратились к премьер-министру Сергею Корецкому с просьбой временно адаптировать правила контроля за режимом труда и отдыха водителей грузового транспорта к условиям военного положения.

Цены на яйца за последние недели выросли почти вдвое, а реорганизация логистики может и в дальнейшем оказывать давление на их стоимость.

Конституционный суд 11 декабря подтвердил законность норм Кодекса об административных правонарушениях, которые определяют ответственное лицо за нарушения, зафиксированные автоматическими системами взвешивания, и устанавливают большие штрафы за превышение габаритно-весовых норм.

Режим труда и отдыха, температурные ограничения, комендантский час — все это затрудняет работу аграриев и перевозчиков агропродукции. Поэтому в Николаевской области ввели послабление — официально разрешили ночные перевозки.

Министерство развития общин и территорий совместно с Государственной службой Украины по безопасности на транспорте с помощью проекта «Поддержка цифровой трансформации», финансируемого USAID и UK Dev, начинает комплексную модернизацию системы автоматической фиксации габаритно-весового контроля транспортных средств.


