Действия россии усиливают продовольственный кризис в мире, поэтому Румыния ищет новые пути для транспортировки украинского зерна.
Об этом заявила министр иностранных дел Румынии Луминица Одобеску, сообщает Politico.
Она отметила, что Румыния работает над поиском дополнительных способов помочь транспортировать украинское зерно, описав ситуацию с безопасностью в Черноморском регионе как «достаточно серьезную».
«москва создает серьезные препятствия для экспорта украинского зерна, которое является спасением для уязвимых людей во многих странах-импортерах, что действительно усиливает мировой продовольственный кризис», — сказала Луминица Одобеску.
Она подчеркнула, что Бухарест приложил усилия в течение последних месяцев, чтобы увеличить транзит украинского зерна через Румынию, в частности путем расширения пропускной способности портов и пунктов пропуска, однако, чтобы увидеть результаты, нужно время.
Луминица Одобеску добавила, что Румыния также координирует работу с Украиной, «чтобы понять, как мы можем сделать больше». На этой неделе ожидаются дальнейшие переговоры между Бухарестом и Киевом на эту тему.
В период с 1 мая по 30 июля 2023 года транзитом через Румынию прошло почти 5,5 млн т украинской агропродукции.

В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Украина с начала сентября экспортировала по альтернативным маршрутам 630 тыс. т агропродукции. Это около 40% от объемов, которые могли бы экспортироваться при полноценной работе логистики. В августе этот показатель составил 33%.

Войска рф совершили очередную атаку на гражданское судоходство в Одесской области.

Министерство экономики и окружающей среды Украины определило минимально допустимые экспортные цены на сельхозпродукцию на сентябрь 2026 года.

Активизация сбора кукурузы в Украине приведет к дополнительной нагрузке на логистику.

Экспорт кукурузы из Аргентины в августе – сентябре достигнет рекордного уровня в 10 млн т, поскольку покупатели ищут альтернативу украинскому зерну, поставки которого сократились из-за военных действий в Черном море.

Компания DP World начала диалог с Европейской комиссией по вопросам работы порта Констанца, для чего собирает фактические данные о рынке у украинских экспедиторов.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.