Глава польского правительства Дональд Туск будет убеждать польских протестующих не блокировать польско-украинскую границу.
Об этом он заявил во время пресс-конференции 3 января в Варшаве, передает «Укринформ».
Туск подчеркнул, что для Польши «очень важна помощь для Украины в войне с россией, и в этом вопросе деятельность Польши не изменится».
«Мы сделаем все, чтобы эффективно поддерживать Украину в ее защите от российской агрессии», — сказал Туск.
С другой стороны, как отметил польский премьер, правительство стран понимает опасения польских аграриев и перевозчиков.
В этом контексте он добавил, что проверит, почему польские аграрии планируют возобновить блокаду польско—украинской границы, хотя перед рождественскими праздниками министр сельского хозяйства РП Чеслав Секерский договорился с ними о приостановлении блокады.
«Я намерен узнать, почему доверие (между министром и фермерами. — Ред.) было настолько кратковременным», — подчеркнул польский премьер.
Кроме того, Туск сообщил, что попросил министра инфраструктуры РП Дариуша Климчака представить ему перспективы решения проблемы блокады границы со стороны перевозчиков.
«Я буду убеждать польских перевозчиков, чтобы они не использовали блокаду как метод защиты своих интересов», — заявил Туск.
Он отметил, что польское правительство хочет сделать «все возможное, чтобы защитить их интересы в неравной конкуренции с украинскими перевозчиками». Однако блокада границы, по его словам, в условиях усиления бомбардировок россией Украины не помогает польским властям решать эту проблему, а, наоборот, препятствует.
Как известно, сегодня, 4 января, польские фермеры возобновляют блокирование пункта пропуска «Медыка – Шегини» на украинско-польской границе.

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

Более 20,7 тыс. грузовых вагонов находились на подходах к железнодорожным переходам на западной границе Украины по состоянию на 23 октября.

Сложная ситуация на фрахтовом рынке дунайских портов Украины продолжает ухудшаться.

Экспорт украинского зерна через румынский порт Констанца в январе – сентябре 2026 года составил 1,03 млн т, что в три раза больше 321 тыс. т, перегруженных за первые девять месяцев прошлого года.

Фьючерсы на пшеницу нивелировали премию за риск в Черноморском регионе, сформировавшуюся после того, как россия и Украина в июле усилили взаимные атаки.

Украина ведет переговоры с Польшей и Молдовой о перенесении пограничного контроля на территорию соседних государств из-за угрозы российских атак на пограничную инфраструктуру.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Для агропроизводителей важны весовые нормы для грузовых автомобилей в 40 т на дорогах местного значения. Им важно доставлять продукцию от элеваторов на производственные предприятия или на заводы тяжелым транспортом без перегрузок.

Украинские экспортеры за 8 дней октября вывезли автомобильным транспортом 101,6 тыс. т агропродукции, или 12,70 тыс. т/сутки (+2,4% по сравнению с сентябрем).