С такой просьбой к властям обратились специализирующаяся на трудоустройстве мигрантов компания Personnel Service вместе с организацией Работодатели Республики Польша, передает «Радио Польша».
Так, для работников из Украины, у которых заканчивается или закончился срок визы, предлагают автоматически восстанавливать право на пребывание и работу.
По информации издания, правительство Польши также разрешило сохранить механизм, по которому польские компании трудоустраивают большинство иностранцев.
«Из правительства поступают официальные заверения, что в их случае действующие правила останутся без изменений. Экономических иммигрантов, которые хотят въехать на этом основании, впустят в Польшу. Пограничная служба будет раздавать им листовки также на украинском и русском языках с информацией об ограничениях, связанных с эпидемией. Это, в частности, обязательный карантин», — пишет издание.
По разным данным, количество украинских мигрантов в Польше оценивается в 1,2-1,5 млн. При этом страховые взносы в Польше платит примерно полмиллиона заробитчан, то есть почти две трети не имеют постоянной работы. Также они не имеют разрешения на работу, поэтому не смогут въехать в Польшу.
«Масштаб проблемы будет зависеть от того, как долго будут закрыты границы. От этого уже страдают торговля и сфера услуг. Вскоре дефицит работников может почувствовать много производственных предприятий. 18% компаний в Польше трудоустраивает граждан Украины, в том числе до 40% крупных предприятий. Это подтверждают сами владельцы», — отмечает издание.
Для справки: ранее сообщалось, что владельцы ягодных плантаций в Польше, в связи с введением Украиной карантина, опасаются проблем с рабочими руками в грядущем сезоне.

Более 300 сортов винограда выращивает семья медиков на Виннитчине

Мельники и пекари выпустили книгу об украинском хлебе

Изменение торговых потоков: какие возможности есть у украинского производителя

Государственный аграрный реестр (ГАР) в период с 12 по 18 октября временно приостановит подачу заявок для определения предприятий агропромышленного комплекса критически важными.

Польша и Румыния заявили, что больше нет возможности увеличивать объемы транзита украинского зерна в Европу в условиях блокады экспорта через порты Черного моря.

Нехватка работников существовала ещё до полномасштабного вторжения и, очевидно, сохранится после победы. Поэтому проблему дефицита кадров в агросекторе не решит даже упрощение условий бронирования.

Агросезон-2026 ещё продолжается, но первые результаты уже позволяют увидеть важные изменения и тенденции в экономике агропроизводства. Ранние культуры уже собраны, поздние — в процессе уборки, поэтому уже сейчас можно предварительно оценить, как производственные результаты и рыночные условия повлияют на экономику сезона 2026 года.

На фестивале Bania Fest в польском Крапковице представили тыкву весом 918 кг. На выращивание рекордного плода понадобилось 120 дней.

Обновленные требования к предприятиям критически важных отраслей создают проблемы для малого и среднего агробизнеса. Особенно там, где регионы устанавливают дополнительные критерии.

Решение Кабинета Министров Украины об упрощенном доступе к управлению отдельными видами сельскохозяйственной техники — только первый этап упрощения процедур в этой сфере.

Польская таможня ввела устный запрет на использование таможенных складов или силосов для временного хранения проходящего транзитом украинского зерна. Ни один официальный документ об установлении такого ограничения игрокам рынка не предоставлен.

Прогнозируемый урожай зерновых и масличных на 2026-2027 маркетинговый год — 84,5 млн т, экспортная задача — более 50 млн т. В условиях блокады черноморских портов альтернативными путями возможно перевезти максимально 24-30 млн т. Однако такая логистика дорогая и полностью уничтожает маржинальность аграриев. Ситуация будет усугубляться еще больше со сбором поздних зерновых. Также следует учесть переходные остатки на начало маркетингового года, которые оцениваются почти в 13 млн т.

Украина за восемь месяцев 2026 года импортировала 26,9 тыс. т свинины — в 1,8 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Стоимость импорта выросла в 1,7 раза — до $65,1 млн.