Об этом говорится в сообщении комитета зерновых и масличных культур Европейской Бизнес Ассоциации.
«Все импортные грузы пищевых продуктов, прибывающих в Катар после 25 марта 2020 г., должны сопровождаться сертификатами или декларациями компетентных органов страны происхождения с заявлением о том, что «были приняты все необходимые меры для обеспечения того, что груз не является зараженным вирусом COVID-19, это касается как процедур производства, так и рабочих», — говорится в сообщении.
Как пояснила исполнительный директор комитета зерновых и масличных культур Европейской Бизнес Ассоциации Ирина Душник, теперь кроме документов от государственных органов, принимаются также сертификаты от компаний-поставщиков и транспортных агентов.
«Мы благодарны государственным органам за быструю реакцию и уточнения новых требований», — подытожила она.

Конкурентоспособность, инновации и инвестиции: как бизнес адаптируется к вызовам

От Diia.City до современного агропроизводства: технологические вызовы на TECHNOVATION

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

Парламент Молдовы принял законопроект о продлении до конца 2026 года временного механизма лицензирования импорта зерновых и масличных культур.

Европейская бизнес ассоциация (ЕБА) призывает как можно быстрее утвердить порядок обновления регистрационных досье на ветеринарные препараты, зарегистрированные в Украине по предварительному законодательству.

Украинский бизнес обеспокоен распространенной в публичном пространстве информацией о возможных изменениях в действующем порядке бронирования военнообязанных работников критически важных предприятий.

Развитие овцеводства в Украине способно приносить государству до $20 млрд ежегодно и создать до 3 млн рабочих мест.

Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО) и Катарский фонд развития (QFFD) подписали соглашение в размере $10 млн для поддержки сельских общин, пострадавших от потенциального загрязнения сельскохозяйственных земель минами и взрывоопасными остатками войны в Украине.

Вопрос доступности кредитования для аграриев сейчас стоит как никогда остро, ведь при ухудшении оборачиваемости рабочего капитала и низком уровне рентабельности необходимо дополнительно инвестировать в альтернативную логистику и восстанавливать поврежденную производственную инфраструктуру.

