Про це заявив заступник міністра розвитку економіки, торгівлі і сільського господарства Тарас Висоцький, йдеться у повідомленні відомства.
Як зазначається, на сьогодні експортовано 32,3 млн тонн зерна та зернобобовых з урахуванням борошна, що відповідає запланованій динаміці.
«В кінці лютого, за результатами 8 місяців поточного МР, будемо обговорювати доцільність підписання додатку до Меморандуму про фіксацію обсягів зерна на експорт. Проте, наразі немає ризиків для перегляду встановлених домовленостей між міністерством та експортерами», — відмітив Тарас Висоцький.
Так, на зовнішні ринки поставлено 15,4 млн т пшениці з продуктами переробки та 12,8 млн т кукурудзи.
Для довідки: в жовтні було підписано Меморандум про взаєморозуміння між Міністерством розвитку економіки, торгівлі і сільського господарства України (МінРЕТС) і суб'єктами господарювання-експортерами зерна в 2019/2020 МР. Він відрізнявся від попередніх тим, що не мав додатку про обмеження експорту зерна.

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

Від чорниці до малини: родина на Волині вирощує майже два гектари ягід

За поточного темпу обмеженого експорту без портів Великої Одеси фактично в листопаді Україна матиме дефіцит внутрішніх потужностей для зберігання зерна, який може становити від 8 до 11 млн т.

Альтернативні шляхи експорту зернових, олійних культур і продуктів їх переробки через Дунайський регіон, залізницю та вантажний транспорт у час активного використання забезпечували максимум до 50% обсягу, який йшов через порти Великої Одеси.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 14 серпня складає 3,1 млн т, що на 10% більше за показник минулого сезону.

Щоб підтримати аграрний сектор в умовах заблокованих чорноморських портів, урядом прийняті три рішення: переглянуто мінімальні експортні ціни, змінені умови фінансування аграріїв за програмою «5-7-9%» на обігові цілі та прийнято рішення про надання державних гарантій на портфельній основі.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.

Зупинка експорту через морські порти може вилитись для агропромислового сектору України в десятки мільярдів недоотриманого виторгу.

Молдовські фермери обурились, що уряд не радився з ними щодо знижки на залізничні вантажні перевезення для українських вантажів, і бачать у цьому приховані ризики для себе.

Україні варто готуватися до того, що економічні наслідки блокування портів можуть виявитися не меншими, а навіть гіршими, ніж минулого разу.

Україна в умовах повномасштабної війни має одночасно реагувати на нагальні виклики та закладати основу для довгострокового розвитку агросектору. Євроінтеграція є одним із ключових напрямів майбутнього українського АПК.