Джерело фото: delfi.lt
Тестовий поїзд із соняшниковою олією у контейнерах прямує з України до Литви.
Станом на 1 червня потяг перебував на території Польщі, пише delfi.lt.
«З України до Литви прямує поїзд із 44 спеціально пристосованими контейнерами з рослинною олією. Учора вночі (31 травня — ред.) він перетнув український кордон і зараз прямує через Польщу. Планується, що цього тижня він прибуде до Шештокаю, звідти вантаж буде доставлений до Клайпеди», — повідомила очільниця відділу зв’язків із громадськістю Литовських залізниць Лаура Габрілавічюте.
Відвантаження олії в порту Клайпеда виконуватиме одна з найбільших стивідорних компаній Bega.
«Поки що накопичуються її партії. Куди вона вирушить, ми ще не знаємо, швидше за все, до Європи», — розповів генеральний директор Bega Лаймонас Римкус.

У Глухові облаштували 3-гектарний яблуневий сад із 13 сортами

Ukraine Organic Awards: визначено найкращих гравців органічного ринку

LNZ Hub: які схеми захисту дали результат?

Україна заходить у новий сезон-2026/27 з оптимістичною оцінкою щодо врожаю соняшнику та песимістичними настроями щодо реалізації потенціалу переробки.

Україна за перші 15 днів вересня збільшила обсяги передачі зернових вантажів залізницею через усі прикордонні переходи.

Україна у 2025/26 МР втратила статус найбільшого експортера соняшникової олії у світі, який утримувала з сезону 2005/06. росія перервала 20-річне лідерство.

Експорт соняшникової олії за 15 днів вересня становив 131 тис. т, це на 38% менше традиційного обсягу (212 тис. т).

Maersk Україна оновила тарифи на залізничні перевезення контейнерів між портом Констанца в Румунії та українськими терміналами. Нові ставки діятимуть до 31 жовтня 2026 року включно.

Латвія та Литва збираються найближчим часом розглянути заборону транзиту російського зерна через свої порти.

Україна та Литва обговорили практичну співпрацю у відновленні та розвитку морських портів, зокрема модернізацію інфраструктури та залучення інвестицій.

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах залізницею за 10 місяців 2024 року порівняно з аналогічним періодом торік зросли на 41% і становлять 219 тис. 271 ДФЕ.

«Укрзалізниця» планує запустити регулярні контейнерні та контрейлерні поїзди між Україною та портом Дуйсбург.