Україна зараз сама контролює потік суден, які здійснюють експорт агропродукції, а зерновий коридор працює краще, ніж за участі рф.
Про це в ефірі телеканалу FREEДОМ заявив голова ГО «Українська аграрна асамблея» Олександр Гапон.
«Виглядає точно набагато краще, ніж за «зернової угоди», в якій брала участь російська федерація. На сьогодні ми самі контролюємо той потік суден. Дуже позитивно зіграла роль укладена угода зі страховими компаніями, зокрема з «Великою п’ятіркою», на загальну страхову суму в $50 млрд. І сьогодні єдине питання, яке всіх хвилює, — це посилення протиповітряної оборони в Одеському регіоні», — сказав він.
Гапон зазначив, що у разі продовження «зернової угоди» з рф не вдалося б експортувати 7 млн т вантажів. Він нагадав, що вже перед її завершенням проходило по одному судну на тиждень, а в кращому разі — 2-3 на день.
Олександр Гапон вважає, що за умови посилення системи ППО на півдні Україна може вийти на довоєнні обсяги постачань. Він нагадав, що до повномасштабного вторгнення рф Україна в листопаді-грудні зазвичай експортувала до 7 млн т на місяць.

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

росія систематично атакує українську аграрну та портову інфраструктуру, цивільні судна й морські маршрути, намагаючись підірвати експортний потенціал України.

Вартість перевезень з українських портів на Дунаї продовжує стрімко зростати на тлі вкрай обмеженої доступності суден, високого попиту на перевезення та погіршення ситуації з заторами на Сулінському каналі.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 28 серпня складає 3,5 млн т, що на 12% більше за показник минулого сезону.

Блокування портів стало проблемою для дрібних фермерів, оскільки їм доводиться продавати зібрані врожаї агрохолдингам.

Програма відкритого експорту сої, яка має забезпечити агровиробникам прозорі та передбачувані умови для експорту власно вирощеної продукції, стартує з 1 вересня.

Туреччина безпереревно контактує дипломатичними каналами з Україною та росією для створення нового механізму безпечного транспортування агропродукції у Чорному морі.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.

Залізничний транзитний коридор через Молдову здатний забезпечити транспортування 4,5 млн т зерна на рік.