Україна у січні – вересні поточного року експортувала 99,3 млн т продукції, це на 36,2% більше ніж за аналогічний період 2023 року. В грошах експорт склав $28,9 млрд (+6% до трьох кварталів торік).
Про це заявив заступник міністра економіки України — торговий представник України Тарас Качка у Facebook.
Він зазначив, що у третьому кварталі експорт склав 28,2 млн т, що на 36% більше, ніж у ІІІ кварталі 2023 року. У грошах приріст так само значний — 20,1%, до $9,3 млрд.
«Позитивною є тенденція вересня 2024 року відносно серпня 2024 року. Маємо скорочення ваги експорту на 12,6%, але найбільший за квартал виторг — $3,2 млрд. Тобто ми збільшуємо експорт товарів з кращою ціною», — уточнив Тарас Качка.
В аграрній сфері лідери за обсягами за три квартали — традиційні: кукурудза — 25,2 млн т (зростання 16,2%) та пшениця — 16 млн т (зростання 42,4%). Від початку року ми вже експортували 4,6 млн т соняшникової олії та 3,6 млн т шроту. Стабільним є експорт м’яса птиці — 334 тис. т за 9 місяців, водночас ціна цього експорту зросла на 15% і досягла $708 млн за 9 місяців.
Але найцікавіший продовольчий товар — це соки (2009) — 82 тис. т і $160 млн. Зростання в 65% в обсягах і 95,5% у вартості. Також є зростання і в кондитерській галузі — печиво — $190 млн (+29%), шоколад — $169 млн (+38%), карамельки — $151 млн (+14%)
«У вересні почався сезон цукроваріння і маємо відновлення експорту цукру. За вересень ми експортували 24,7 тис. т на $127 млн. Всього з початку року експорт цукру склав вже 476 тис. т на суму $282 млн. Зростання в обсягах становить 60% порівняно з аналогічним періодом минулого року», — додав заступник міністра.
Високі показники в металургії, порівнюючи 9 місяців року, додав Тарас Качка. Напівфабрикати із залiза або нелегованої сталi (код 7207) — 1,5 млн т за 9 місяців 2024 року і +65,5% до 9 місяців 2023 року. Плоский прокат (7208) — 1,1 млн т, +86,2%. Труби (7304) — 338 тис. т, +52,2%. Майже в 2 рази (99,6%) зріс експорт залізної руди — до 25,2 млн т за 9 місяців.
Імпорт за 9 місяців склав $49,2 млрд.
«Найбільше грошей ми витрачали на нафту і нафтопродукти ($5,1 млрд), автомобілі ($3,27 млрд), лікарські засоби ($1,4 млрд), телефони/смартфони/планшети ($904 млн), БПЛА ($904 млн), електроенергію ($527 млн)», — підсумував Тарас Качка.

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 4 вересня складає 3,9 млн т, що на 14% менше за показник минулого сезону.

Інтеграція України до Євросоюзу буде не лише елементом безпеки, а й суттєвим економічним підсиленням для самого блоку, зокрема у сфері важкої промисловості та сільського господарства.

Європейський Союз у січні – червні 2026 року експортував до України агропродукції на €2,32 млрд. Це на €247 млн, або 12% більше показника аналогічного періоду 2025 року.

Україна й Азербайджан зацікавлені у розширенні двостороннього співробітництва в аграрній сфері, збільшенні товарообігу між країнами, залученні азербайджанських інвестицій в український агросектор та розвиток нових торговельних можливостей.

Альтернативна логістика через Польщу та інші країни ЄС не повинна розглядатися лише як екстрений запасний варіант, а має бути довгостроковою метою.

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.