Вартість страхування суден, які проходять через український судноплавний коридор у Чорному морі, підскочила після того, як росія посилила атаки на ключові порти.
Про це пише Bloomberg із посиланням на учасників ринку.
За словами двох співбесідників, покриття тепер перевищило 1% від вартості судна. Це на 0,75% більше, ніж тижнем раніше. Для корабля вартістю $50 млн це збільшення на $125 тис. за рейс.
Зазначається, що трафік до портів Великої Одеси стійкий, але постійні атаки можуть змусити судновласників побоюватися проходження через коридор, який успішно експортував великі обсяги.
Водночас учасники ринку визнали, що ставки покриття відрізняються від одного страховика до іншого. Судна часто можуть отримати нижчі ціни, ніж ринкові, завдяки знижкам.
Один брокер зазначив, що після атак трейдери виявляють більше інтересу до страхування своїх вантажів, які покриваються окремо від самих кораблів.

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна в умовах обмеженої експортної спроможності до кінця маркетингового року може не вивезти 35 млн т зерна, ризикуючи недоотримати близько €5 млрд валютної виручки.

Україна веде переговори з Польщею та Молдовою щодо перенесення прикордонного контролю на територію сусідніх держав через загрозу російських атак на прикордонну інфраструктуру.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.

НАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.

Ринок воєнного страхування суден для проходу Чорного моря тестує ставки на рівні 0,6–1% вартості судна, тоді як ще минулого тижня вони становили 0,2–0,5%.

Агротехнологічна компанія «Сингента» спільно зі страховою компанією UNIQA з 1 жовтня 2026 року запустили програму страхування продукції «Сингента» від воєнних ризиків — «Покрова».

Організація об'єднаних націй (ООН) разом із Туреччиною працюють над переговорами між Україною та росією про перемир’я в Чорному морі, щоб налагодити постачання зерна.

Блокування експорту продовольства з України морським шляхом негативно вплине на продовольчу безпеку всього світу.