Тимчасова слідча комісія (ТСК) Верховної Ради України проводить розслідування щодо вивезення «чорного» зерна через зерновий коридор.
Про це повідомив голова Комітету ВР з питань фінансів, податкової та митної політики і член ТСК Данило Гетманцев в інтерв'ю LIGA.net.
«У нас скоро буде готовий висновок щодо вивозу «чорного» зерна, 5 млрд грн на рік збитків бюджету. Не така велика сума, як в «ігорці» (ігровому бізнесі. — Ред.), але там високий ступінь цинізму: це ж морський коридор, що дався нам кров’ю, а вони не сплачують податки в країні й не повертають валютну виручку», — зазначив Гетманцев.
Він додав, що фігуранти ухиляються від сплати податків під час експорту зерна попри кримінальне провадження.
«БЕБ порушило кримінальну справу, були обшуки, а вони сьогодні — от прямо зараз — продовжують вивозити «чорне» зерно. І митники знають, що ми про це знаємо, вони знають, що про це знають податкова і БЕБ, і вони все одно продовжують», — додав Гетманцев.

CraftUP Ukraine. Фіналісти захистили бізнес-проєкти та отримали гранти

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 18 вересня складає 4,55 млн т, що на 1,1 млн т, або 20% менше за показник минулого сезону.

Міністерство аграрної політики та продовольства наприкінці липня отримало від експортерів звернення щодо необхідності регулювання мінімальних цін. У серпні уряд знизив їх майже на 30%. Це мало б сприяти дешевшому експорту, однак попри завантажену логістику експортні ціни в серпні залишалися високими і вплинули на рівень вересневих цін.

Сезон 2026/27 показав, що для українського зернового експорту головним обмеженням дедалі частіше стає не ціна товару, а здатність фізично, безпечно і вчасно доставити його покупцеві. Велика Одеса залишається незамінною для великих суднових партій, але працює під постійним воєнним ризиком. Дунай, який із 2022 року став страховим маршрутом, має власні фізичні та операційні обмеження. У результаті ринок одночасно стикається з дорожчим фрахтом, чергами на Сулінському каналі, нестачею передбачуваності, дорожчим оборотним капіталом і необхідністю постійно тримати резервний маршрут.

Проєкт нового Цивільного кодексу України несе критичні ризики для десятків тисяч фермерських господарств та для дієздатності територіальних громад.

росія намагається наростити експорт свого зерна через порти країн Балтії, й цьому слід завадити.

Вищий антикорупційний суд (ВАКС) 2 вересня частково задовольнив позов Спеціалізованої антикорупційної прокуратури (САП) про визнання необґрунтованою частини активу, що оформлений на родичку колишнього міністра аграрної політики та продовольства України Віталія Коваля.

Верховна Рада України 2 вересня схвалила в цілому законопроект №12117 щодо удосконалення роботи індустріальних парків (ІП).

Програми «Доступні кредити 5-7-9%» та розширення страхування воєнних ризиків потребують десятків мільярдів гривень, ці кошти можна взяти з «Національного кешбеку».

Питання відновлення логістики українського експорту після загострення ситуації навколо морських портів перебуває на особистому контролі Президента України та прем’єр-міністра.

Брак кадрів залишається головним викликом для діяльності підприємств в умовах воєнного стану, ставлячи нові рекорди.