Українцям краще тимчасово уникати перетину кордону в пункті пропуску «Шегині», оскільки реконструкція смуг ускладнює рух.
Про це на брифінгу заявив речник Державної прикордонної служби України Андрій Демченко, передає «Укрінформ».
«Окремо хотів би порадити людям саме зараз намагатися уникати перетину кордону через пункт пропуску «Шегині» на кордоні з Польщею. Там відбувається реконструкція смуг руху, через що певним чином ускладнений рух як для легкових автомобілів, так і для вантажних транспортних засобів», — пояснив Демченко.
Він також порадив перед поїздкою ознайомлюватися з даними про завантаженість пунктів пропуску. Відповідну інформацію публікує Західне регіональне управління Держприкордонслужби на своїй сторінці у Facebook.
Демченко розповів, що станом на 12:00 18 червня в пункті пропуску «Шегині» черга легкових автомобілів становила близько 80 одиниць, натомість на інших цих напрямках черги були відсутні.
«Тому моя порада: до завершення реконструкції по цьому пункту пропуску намагатися для себе обирати інші пункти пропуску, інші логістичні напрямки для того, щоб не простоювати в чергах», — підсумував він.

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

У серпні 2026 року інспектори Укртрансбезпеки винесли 615 постанов за порушення вагових норм вантажівками на загальну суму 8,13 млн грн.

Україна з початку вересня експортувала альтернативними маршрутами 630 тис. т агропродукції. Це близько 40% від обсягів, які могли б експортуватися за умови повноцінної роботи логістики. У серпні цей показник становив 33%.

Війська рф здійснили чергову атаку на цивільне судноплавство в Одеській області.

ОККО запустила для B2B-клієнтів новий безкоштовний сервіс «Шляховий лист», який дає змогу замінити традиційні паперові шляхові листи на зручніший електронний формат, допомагає планувати маршрути, контролювати роботу автопарку, витрати пального та отримувати готову аналітику в одному середовищі.

Активізація збору кукурудзи в Україні спричинить додаткове навантаження на логістику.

Класичний страховий ринок не здатний самостійно покрити втрати українських підприємств під час війни через масштаб руйнувань, тому для їх компенсації потрібне залучення державних коштів і допомога міжнародних партнерів.

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

З 1 по 26 серпня було експортовано 1,423 млн тонн зернових, олійних та продуктів їх переробки, що становить 33% від потреби на цей період.