Обсяги передачі вагонів із зерном через західні прикордонні переходи продовжують скорочуватися.
Про це повдіомляє Rail.insider із посиланням на дані «Укрзалізниці».
Наразі найбільший обсяг зерна передається до Румунії — 118 вагонів на добу. За останній тиждень показник скоротився на 2,7 одиниці.
На 1,6 вагона зменшився обсяг передачі зерна через українсько-польський кордон. Наразі ним прямує 110,4 вагона на добу.
Скоротилась і передача вагонів із зерном до Словаччини. Так, зменшення становить 3,2 одиниці на добу. Наразі через кордон рухається 58,5 вагонів щодоби.
Водночас на 0,2 вагона зросла передача зерна до Угорщини. Наразі щодоби туди прямує 50,2 одиниці.
В УЗ зауважили, що вагонопотік із зерновими вантажами переорієнтовується із західних кордонів до морських портів Великої Одеси.

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Україна з початку вересня експортувала альтернативними маршрутами 630 тис. т агропродукції. Це близько 40% від обсягів, які могли б експортуватися за умови повноцінної роботи логістики. У серпні цей показник становив 33%.

Війська рф здійснили чергову атаку на цивільне судноплавство в Одеській області.

Міністерство економіки та довкілля України визначило мінімально допустимі експортні ціни на сільгосппродукцію на вересень 2026 року.

Активізація збору кукурудзи в Україні спричинить додаткове навантаження на логістику.

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Залізничний транспорт в Україні упродовж серпня в експортному сполученні перевіз 113 тис. т рослинної олії, що на 54,7% більше, ніж за це же час торік.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Близько 1,3 млн т агропродукції перевезено залізничними шляхами України у серпні. Це на 53,9% менше порівняно з аналогічним місяцем минулого року.