Компанія Maersk Ukraine з 1 вересня 2026 року змінює тарифи на контейнерні залізничні перевезення між українськими терміналами та польським портом Гданськ (DCT).
Про це інформує USM з посиланням на повідомлення перевізника.
Так, вартість експорту стандартних сухих вантажів у 20-футових контейнерах становитиме від $1400 до $1950 за контейнер залежно від термінала відправлення. Для 40-футових контейнерів ставки перебуватимуть у межах $1500–2300.
Експортний тариф із Мостиської до Гданська становитиме $1400 за 20-футовий та $1500 за 40-футовий контейнер. Транзитний час — близько двох діб.
Із Києва, Тернополя, Клевані та Вінниці ставка на експорт становитиме $1800 за контейнер незалежно від його розміру. Час доставки до Гданська залежно від термінала становить 5–8 діб.
Найдорожчими серед зазначених напрямків є перевезення з Дніпро-Ліського, Запоріжжя та Харкова. Для 20-футового контейнера ставка становитиме $1950, для 40-футового — $2300. Транзитний час із Дніпра оцінюється у 12 діб, із Запоріжжя та Харкова — у 14 діб.
Імпортні ставки з Гданська становитимуть від $1500 до $1950 за 20-футовий контейнер та від $2000 до $2600 за 40-футовий залежно від українського термінала.
Зазначається, що нові імпортні ставки застосовуються до нових заявок за датою отримання Delivery order з 1 вересня 2026 р., а нові ставки експорту застосовуються до нових заявок за датою отримання релізу на обладнання.

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

На Одещині агровиробникам продемонстрували сучасні технології у зрошенні

Zinka. Побачити виробництво зсередини

Cудноплавство Панамським каналом обмежать через зниження рівня води спричинене Ель-Ніньйо.

Ціни на яйця за останні тижні зросли майже вдвічі, а перебудова логістики може й надалі тиснути на їхню вартість.

Українські ягідні господарства переорієнтовують частину продукції на зовнішні ринки через скорочення внутрішнього споживання. Основним напрямом залишається Європейський Союз, водночас виробники останніми роками розширюють присутність у США.

Міністерство сільського господарства, лісового господарства та рибальства Японії (MAFF) минулого тижня провело онлайн-аудит української системи контролю та виробничих потужностей продукції птахівництва.

Дочірня компанія АТ «Укрзалізниця» — UZ Cargo Poland — реалізувала передачу рекордного вантажного поїзда через прикордонний перехід із Польщею.

Овочів борщового набору на ринках Херсонської області влітку побільшало, проте ціни на них залишились високими, навіть у розпал збору врожаю.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.

Світова контейнерна лінія Maersk повідомила, що у зв'язку з поточною ситуацією в портах Одещини запроваджується тимчасовий залізничний сервіс між Констанцою (Румунія) та терміналами України в імпортному й експортному сполученні.

Компанія Maersk призупиняє надання сервісу в Чорноморському порту через посилення російських ударів по портовій інфраструктурі.