Український бізнес може переорієнтувати вантажі на залізницю, щоб уникнути блокування на польському кордоні через страйк перевізників.
Про це йшлося під час засідання Експортного офісу при АТ «Укрзалізниця» 6 грудня, пише Rail.insider.
Очільник Об’єднання виробників кондитерської, харчоконцентратної та крохмалопатокової галузей України «Укркондпром» Олександр Балдинюк під час заходу порушив питання доправлення вантажів залізницею. Зокрема, йшлося про те, чи може надати «Укрзалізниця» ізотермічні вагони та вагони рефрижераторної секції. Адже для перевезень, зокрема, кондитерської продукції необхідно забезпечити особливі умови транспортування. Також важливими є короткі терміни доставки.
«Для нас фактично кожен день є принциповим, адже потрібно довезти продукцію до Різдва і Нового року… Тому ми вже зараз дивимось на залізницю як на вихід із ситуації», — наголосив Олександр Балдинюк.
Він також висловив пропозицію провести окрему нараду із залізничниками та представниками харчової промисловості, які опинились у складних умовах через блокування кордону. Заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов підтримав пропозицію та пообіцяв, що представники товариства найближчим часом влаштують такий захід.

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

Україна домовляється з Польщею про збільшення залізничного транзиту та розраховує наростити обсяги експорту через польські порти до близько 6,5 млн т.

Повноцінної альтернативи морським шляхам через порти Великої Одеси для забезпечення експортного потенціалу України наразі немає. Водночас держава працює над створенням умов для розвитку приватного флоту та безпечної роботи бізнесу.

Залізничний транспорт в Україні упродовж серпня в експортному сполученні перевіз 113 тис. т рослинної олії, що на 54,7% більше, ніж за це же час торік.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Компанія DP World розпочала діалог з Європейською комісією щодо роботи порту Констанца, для чого збирає фактичні дані ринку від українських експедиторів.

Україна у 2025 році стала найбільшим покупцем мінеральних добрив із Польщі.

Бюро економічної безпеки (БЕБ) викрило масштабне виробництво фальсифікованої кави під логотипами відомих міжнародних брендів на Київщині.