Укрзалізниця

Нові розрахункові швидкості руху вантажних вагонів філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» буде запроваджено з 1 січня 2026 року.

«Укрзалізниця» (УЗ), втративши за 2021–2025 роки 49% вантажних перевезень, більше не може завдяки їм покривати збитки пасажирського сегмента.

Кабінет Міністрів України підтримав розроблений Міністерством розвитку громад та територій законопроєкт «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України».

За січень – вересень 2025 року падіння аграрного виробництва склало 14%, зокрема в рослинництві — 16,4%. На цьому тлі «Укрзалізниця» поводиться з аграріями так, ніби це не вантажна база, котру треба плекати та берегти, а ресурс, котрий треба «обскубувати» за будь-яких умов.

Обсяг перевезень макухи та шротів залізницею в експортному сполученні за 14 днів жовтня сягнув 132,9 тис. т. Це у 3,5 раза більше, ніж у вересні й на 20% перевищує обсяг відповідного періоду торік.

АТ «Укрзалізниця» коригує умови навантаження вагонів-зерновозів філії «Центр транспортної логістики».

Залізницею в Україні за сім днів жовтня перевезли 550 тис. т зернових вантажів. Цей показник на 11% перевищує вересневий, проте на 30% нижчий, ніж за відповідний період торік.

Кабінет Міністрів України затвердив новий склад наглядової ради АТ «Укрзалізниця».

Майже 97 тис. т олії у вересні перевезено залізницею на експорт — це на 33% більше, ніж у серпні.

Ставки плати за використання більшості типів рухомого складу АТ «Укрзалізниця» у жовтні зростуть.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» проведе торги в ЕТС «Прозорро.Продажі» щодо використання харчових цистерн.

Перевезення зернових вантажів залізничним транспортом у вересні 2025 року скорочувалось порівняно з минулим роком.

Зростання тарифів «Укрзалізниці» на вантажоперевезення на 37% викличе не розвиток, а відтік клієнтів, зменшення виробництва та втрату доходів держави.

Залізничним транспортом станом на 10 вересня перевезено на експорт 567 тис. 800 т зернових вантажів.

Українська залізнична логістика сьогодні має найнижчий тариф на перевезення 1 т зерна до портів, на рівні 17 $/т, що є позитивним моментом для аграріїв. Для АТ «Укрзалізниця» така ціна не дозволяє підприємству розвиватися і бути ефективним.

Залізничним транспортом упродовж січня – серпня поточного року перевезено 18 млн 797 тис. 500 т зернових вантажів. Це на 30% менше, ніж за відповідний період торік.

На залізничній мережі України за 26 днів серпня навантажено 2 млн 232 тис. т зернових. Це на 10% більше порівняно з відповідним періодом торік і приблизно у 2,7 раза перевищує показник липня.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» встановила ставки плати за використання рухомого складу товариства на вересень 2025 року.

АТ «Укрзалізниця» не планує вводити обов’язкові логконтролі під час оформлення перевізного документа на транспортування порожніх вагонів у Е-Замовлення з 1 вересня.

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах за 7 місяців 2025 року порівняно з аналогічним періодом 2024 року зменшились на 16% і становлять 134 510 ДФЕ (або TEU, одиниця-еквівалент 20-футового контейнера).