Агрологістика

Україна сподівається, що вдасться дійти компромісу з польськими перевізниками, влада Польщі намагається переконати їх не блокувати рух вантажного транспорту на українсько-польському кордоні.

Польські перевізники перенесли початок блокади руху вантажного транспорту поблизу трьох найбільших автомобільних пунктів пропуску на польсько-українському кордоні з 3 на 6 листопада.

Польські перевізники планують проведення тривалої акції, яка може розпочатися з 3 листопада.

Морський гуманітарний коридор з України працює: кількість суден уже обчислюється десятками й тільки зростатиме.

Загальний експорт агропродукції Чорним морем та Дунаєм у жовтні склав близько 3 млн тонн.

Чорноморська зернова ініціатива у форматі, який існував до літа 2023 року, себе вичерпала і не буде відновлена, але морський коридор, що охороняється українськими військовими, добре працює як канал експорту української агропродукції.

Постанова Кабінету Міністрів України «Про реалізацію експериментального проєкту з верифікації суб’єктів агропромислового комплексу в умовах воєнного стану» (№1132 від 31 жовтня 2023 р.) набула чинності.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури звернулось до Міністерства інфраструктури Польщі та Директорату з питань мобільності Європейської комісії щодо проведення зустрічі з усіма залученими сторонами щодо вирішення питання із виконанням меморандумів про пропускну спроможність українсько-польських пунктів пропуску.

Експорт українського зерна не становить загрози для фермерів Литви, оскільки транспортується через балтійські порти для реекспорту, відповідно, не є таким актуальним питанням, як для прифронтових країн.

Тестування камер автоматичної фіксації в найбільшому вантажному пункті пропуску «Ягодин – Дорогуськ» розпочинається у межах проєкту «єЧерга».

До портів Великої Одеси у період 28-29 жовтня прибули 7 суден, а вийшли 9 кораблів.

Глобальна продовольча безпека та подолання голоду мають бути пріоритетами для світу, а функціонування глобальної продовольчої системи — захищеним від впливів криз та конфліктів.

Кабінет Міністрів України ухвалив рішення про зміну правил/процедури експорту аграрної продукції.

Тенденція до зниження домінувала поточного тижня на ринку фрахту України.

Рух суден тимчасовим гуманітарним коридором у Чорному морі спостерігається сьогодні, 27 жовтня, після триденної паузи.

Ринок страхування суден враховує усі ризики. Якщо їх імовірність зростає, то підвищується і вартість страхування.

Інформація щодо скасування або непрогнозовану зупинку тимчасового коридору для руху цивільних суден з та до портів Великої Одеси не відповідає дійсності.

Додаткові витрати, які виникнуть у результаті зупинок гуманітарного коридору, ляжуть на плечі виробників продукції.

Польщі треба знайти компроміс з Україною щодо зернового питання. З одного боку, необхідно, щоб українське зерно не загрожувало польським фермерам, а з іншого — це рішення влаштувало б Україну.

Рух суден гуманітарним коридором у Чорному морі не буде відбуватись сьогодні, 26 жовтня 2023 року.