Агрологістика

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах за 12 місяців 2024 року порівняно з аналогічним періодом 2023 року зросли на 28% та становлять 258 185 ДФЕ.

Міністерство розвитку громад та територій спільно з Державною службою України з безпеки на транспорті за сприяння проєкту «Підтримка цифрової трансформації», що фінансується USAID і UK Dev, розпочинає комплексну модернізацію системи автоматичної фіксації габаритно-вагового контролю транспортних засобів.

АТ «Укрзалізниця» розпочинає щорічне опитування вантажовідправників.

Ставки фрахту на перевезення зерна з України поточного тижня залишаються здебільшого на рівні минулого, з незначними коливаннями на окремих маршрутах.

Частка перевезень зернових вантажів в експортному сполученні у напрямку портів у січні зросла до 92%.

Українські агрокомпанії збільшуватимуть обсяги виробництва сої в першу чергу шляхом розширення площ — прогнозується збільшення до 2,1 млн га, що на 18% більше, ніж у 2024 році.

Ставки на перевезення автомобільним транспортом цього тижня залишаються стабільними після зниження вартості перевезень минулого тижня через зменшення обсягів експорту та сезонний спад попиту.

В АТ «Укрзалізниця» прогнозують скорочення обсягу перевезень вантажів у 2025 році.

Підвищені тарифи «Укрзалізниці» не будть запроваджені з 1 лютого, оскільки необхідно дотримуватися процедури.

Портові потужності Миколаєва готові відновити роботу, щойно буде ухвалено політичне рішення про їх відкриття, що збільшить конкуренцію перевалки та здешевить логістику експорту.

20 млн 797 тис. т вантажів передано за підсумками 2024 року через україно-польські залізничні прикордонні переходи.

Однією з основних причин пожвавлення експорту кукурудзи є підвищення тарифів «Укрзалізниці» на 36% з 1 лютого.

Вантажообіг портів України у 2024 році досяг рекордного показника 97,2 млн т, що значно більше торішнього показника у 62 млн т.

2024 рік виявився складним для чорноморського фрахтового ринку.

ТОВ СП «НІБУЛОН» 2024 року збільшило частку перевезень агропродукції власними вагонами з 26 до 55%.

Ринок фрахту в Чорноморському регіоні залишається складним для судновласників. Обсяги твердих заявок на вантажі з України обмежені, а фрахтувальники продовжують озвучувати низькі ідеї ставок.

Зниження ставок на транспортування вантажів самоскидами в напрямку портів спостерігається на ринку автомобільних перевезень.

Прикордонна поліція Молдови повідомила про набрання чинності нових вимог щодо в'їзду транспортних засобів на територію країни.

Обсяги передачі зернових вантажів на кордонах з Румунією, Угорщиною, Словаччиною за 12 діб січня 2025 року зменшилися, а до Польщі — зросли.

«Укрзалізниця» за підтримки Європейського Союзу відкрила оновлений пункт прикордонного контролю поїздів на кордоні з Польщею.