
Одним из решающих факторов рекордного роста объема перевозки грузов по железной дороге на экспорт за 10 месяцев 2024 года и равновесия на рынке железнодорожных перевозок я считаю то, что, в отличие от предыдущих сезонов, сейчас «Укрзализныця» не применяет принуждения к приобретению ее вагонов и не применяет тех механизмов, которые в 2021, 2022 и 2023 годах служили факторами сногсшибательного подорожания пользования вагонами-зерновозами.

Объем передачи зерновых грузов через пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» (Румыния) в ноябре упал на 66%.

Объемы перевозок грузов в контейнерах по железной дороге за 10 месяцев 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросли на 41% и составили 219 тыс. 271 ДФЭ.

Среднесуточный объем выгрузки вагонов с зерном в портах Большой Одессы за неделю сократился на 26 единиц.

Доля зерновых в общей нагрузке на сети железной дороги Украины составляет 24%.

Объемы зерна, которое транспортируется по железной дороге в направлении портов Большой Одессы, растут.

Среднесуточный объем передачи зерновых и шротов через железнодорожные пограничные переходы в октябре составил 242 вагона. Это на 35 единиц в сутки больше, чем в сентябре.

АО «Укрзализныця» ввело временное ограничение на перевозку грузов в направлении двух румынских станций.

Польский оператор интермодальных перевозок Laude Smart Intermodal в своей стратегии предусматривает инвестиции в собственный железнодорожный терминал в Украине.

Почти 13,6 тыс. вагонов отправлено в рамках действия льготного тарифа на железнодорожные перевозки аграрных грузов в экспортном сообщении с отдельных станций.

Ситуация с выгрузкой зерна в портах осложняется из-за постоянных воздушных тревог. С начала октября зафиксировано 58 воздушных тревог общей продолжительностью более 71 часа.

Верховная Рада Украины 21 октября зарегистрировала правительственный проект закона о системе и особенностях функционирования рынка железнодорожного транспорта Украины (№12142).

Рост объемов передачи зерновых грузов за 13 суток октября фиксируется на границах со Словакией, Венгрией и уменьшение передачи в Польшу, Румынию.

25 млн 785 тыс. т зерновых грузов перевезено по железной дороге в экспортном сообщении в течение января – сентября 2024 года. Это самый лучший показатель за последние 10 лет.

Среднесуточный объем передачи вагонов с зерном в Польшу и Румынию в сентябре превышает 50 единиц.

Количество вагонов с зерном, движущихся в порты Большой Одессы, за последнюю неделю увеличилось до 4629 единиц.

Положительная динамика по передаче зерновых грузов по итогам 15 суток сентября наблюдается на украинско-польских и украинско-словацких пограничных переходах.

Украинская железная дорога за 11 суток сентября в экспортном сообщении перевезла 776 тыс. т зерновых грузов. По сравнению с августом показатель уменьшился на 19%.

Очередное повышение железнодорожных тарифов на перевозку зерна еще больше ударит по аграриям, которые уже понесли огромные убытки из-за агрессии и войны россии.

По железной дороге за 28 суток августа во всех видах сообщения перевезено 2,724 млн т зерновых грузов. Это на 25% выше показателя июля и на 80% больше, чем в августе прошлого года.