HarvEast: о потерях, борьбе за выживание и планах на будущее
Для украинского агрария сегодня нет выгодной логистики
18 января 2023, 12:00 2951
Сегодня нет выгодной логистики для украинского агрария, потому что любой вариант негативно влияет на себестоимость агропродукции. Цены же кое-где выросли более чем вдвое.
Об этом AgroPortal.ua рассказала коммерческий директор HarvEast Татьяна Алавердова.
«Что касается особенностей HarvEast, то надо учитывать, что наш киевский актив расположен почти на одинаковом расстоянии как до европейской границы, так и до работающего с зерновым коридором Одесского порта. Соответственно, стоимость доставки для нас не очень отличается, какое бы направление мы ни выбрали. Резюме у меня, к сожалению, одно — логистика убивает отечественного агропроизводителя», — отмечает Татьяна Алавердова.
По ее словам, HarvEast экспортирует зерно через зерновой коридор, только не самостоятельно, а через трейдеров, которым продает выращенную агропродукцию с доставкой в порт (DAP). К тому же, HarvEast — один из немногих украинских агропроизводителей, который прошел сертификацию для экспорта в Китай уже после начала войны и смог сотрудничать с трейдерами относительно поставок продукции в эту страну.
«В страны Европы самостоятельно экспортируем урожай полувагонами и автотранспортом. Есть продажи и внутри Украины, поскольку сотрудничаем с покупателями-переработчиками», — рассказывает Татьяна Алавердова.
Людмила Лебедь, AgroPortal.ua
16 сентября 2026, 07:20307На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей
14 сентября 2026, 07:20487В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли
11 сентября 2026, 07:20515В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе
- 16 сентября 2026, 13:52 326
Для стабилизации экспорта агробизнес предлагает возобновить компенсацию ущерба судовладельцамАссоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) обратилась к Президенту и премьер-министру Украины с предложением о возобновлении государственных гарантий компенсации ущерба судовладельцам для стабилизации морского экспорта.
- 16 сентября 2026, 11:13 787
Зеленский: Аграриям следует увеличивать переработку для более выгодного экспорта (обновлено)Президент Украины Владимир Зеленский призвал аграриев нарастить объемы переработки продукции, что позволит быстрее и выгоднее ее экспортировать.
- 15 сентября 2026, 19:00 526
Maersk временно меняет тарифы на железнодорожные перевозки из Украины в КонстанцуMaersk Украина обновила тарифы на железнодорожные перевозки контейнеров между портом Констанца в Румынии и украинскими терминалами. Новые ставки будут действовать до 31 октября 2026 года включительно.
- 15 сентября 2026, 16:05 628
Укрзализныця ограничивает доступ частных вагонов к евротележкам: аграрии противАО «Укрзализныця» с 1 октября 2026 года фактически полностью ограничит доступ частного вагонного парка к тележкам шириной 1435 мм.
- 14 сентября 2026, 19:00 1125
В Турции озвучили план защиты зерновой логистики в Черном мореТурецкая группа сельскохозяйственной дипломатии (TTDG) предложила создать международный механизм защиты аграрной торговли и гражданского судоходства в Черном море на фоне усиления атак на порты, терминалы и коммерческие суда. - 14 сентября 2026, 16:07 596
Железнодорожные перевозки зерна контейнерами выросли на третьОбъемы перевозок грузов в контейнерах за 8 месяцев 2026 года составили 202 734 ДФЭ (или TEU), что на 33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
- 10 сентября 2026, 05:43 1244
Минус 1 млн га озимых под урожай-2027: как аграрии перераспределяют ресурсыПлощади озимых культур под урожай 2027 года, скорее всего, будут меньше, чем во время посевной кампании 2026 года. При неблагоприятном сценарии сокращение может достичь до 1,0 млн га.
- 17 июня 2025, 14:52 1088
Для введения пошлин на сою и рапс сейчас неудачный моментИнициатива по введению экспортной пошлины на сою и рапс принимается в крайне неудачный момент.