Укрзализныця

АО «Укрзализныця» планирует изменить средние скорости перевозки в вагонах-зерновозах.

Менее месяца осталось до сбора первых партий урожая 2025 года, но рынок до сих пор не имеет определенности относительно стоимости, сроков и условий логистики для экспорта украинского зерна в течение следующего маркетингового сезона. Умение производить хорошие урожаи и неумение организовывать их спланированную и экономную перевозку остается ключевой характеристикой Украины как участника мирового аграрного рынка.

АО «Укрзализныця» изменит цены на выполнение некоторых работ и предоставление услуг, связанных с перевозкой грузов, с 1 июля.

Передача грузовых вагонов в Польшу затруднена на пограничном переходе «Изов – Грубешув».

Ассоциация международных экспедиторов Украины (АМЭУ) обратилась в Минвосстановления, Государственную регуляторную службу и правление АО «Укрзализныця» с просьбой не повышать ставки для контейнерных железнодорожных перевозок весом более 26 т.

Более 11,2 млн т зерновых грузов перевезено железнодорожным транспортом с начала 2025 года.

Ставка платы за использование зерновоза филиала «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» снизилась до 90 грн в сутки без НДС.

Глава наблюдательного совета «Укрзализныци» Хафер Гепард призвал «прекратить блокирование запроса по индексации грузовых тарифов на железнодорожные перевозки», напомнив, что индексация не проводилась с 2022 года, а ее необходимость обусловлена актуальным уровнем промышленной инфляции.

АО «Укрзализныця» проводит опрос клиентов с целью определения уровня удовлетворенности пользователей качеством услуг по перевозке грузов железнодорожным транспортом и сопутствующих услуг общества.

Рынок меняется, и у «Укрзализныци» есть вопросы с парком вагонов. Если ничего не изменится, через 3-4 года в Украине будет дефицит грузовых железнодорожных вагонов.

Министерство юстиции Украины разъяснило ситуацию с отменой «Укрзализныцей» льгот на перевозку аграрных грузов в экспортном сообщении с отдельных станций.

Филиал «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» в мае 2025 года оставил без изменений по сравнению с апрелем ставки платы за использование собственных вагонов.

Примерно 1,8 млн т агропродукции перевезено по железной дороге в экспортном сообщении со скидкой 30%.

АО «Укрзализныця» в декабре 2024 года попросило Министерство развития общин и территорий Украины ввести индексацию государственных регулируемых тарифов на перевозку грузов по железной дороге на 37%. Решения по этому вопросу не приняли, и оно вызывает жаркие дискуссии у бизнеса.

Европейская Бизнес Ассоциация (ЕБА) призвала пересмотреть решение «Укрзализныци» относительно изменения тарифных расстояний между транзитными пунктами в направлении морского торгового порта «Черноморск» и «Одесса Порт» и ориентироваться на кратчайшие маршруты при тарификации железнодорожных перевозок.

АО «Укрзализныця» внесло изменения в тарифные расстояния между транзитными пунктами согласно Тарифному руководству №4 железных дорог Украины.

Наиболее влиятельное событие украинского аграрного рынка — международная конференция Grain Ukraine 2025 — состоится 29-30 мая 2025 года. Главная тема этого года — «В поисках новой маржинальности». Событие особое, ведь отмечает 10-летие с момента основания.

АО «Укрзализныця» после кибератаки возобновило несколько сайтов для направления грузовых перевозок.

Дочерняя компания АО «Укрзализныця» — UZ Cargo Poland — совместно с MSC Poland и Medlog Poland запустила быстрое решение для контейнерных перевозок сообщением Гдыня/Гданьск – Киев.

Украинские аграрии будут развивать альтернативные варианты перевозки продукции, если «Укрзализныця» не сможет улучшить эффективность в ближайшее время.