Министерство юстиции Украины разъяснило ситуацию с отменой «Укрзализныцей» льгот на перевозку аграрных грузов в экспортном сообщении с отдельных станций.
Об этом рассказал заместитель главы Всеукраинской аграрной рады Михаил Соколов во время заседания Комитета Верховной Рады Украины по вопросам аграрной и земельной политики, сообщает пресс-служба объединения.
Он отметил необходимость возобновления предоставления скидки на перевозку продукции аграриев прифронтовых территорий, ведь для ее отмены нет никаких юридических или финансовых оснований.
«Изменился приказ, которым утвержден перечень территорий, но есть ответ Минюста о том, что, независимо от того, изменился приказ или название органа, который его предоставляет, он должен выполняться. То есть юридических оснований для того, чтобы прекратить предоставление скидки, нет, поскольку все акты, на основании которых она предоставляется, действуют, и ни один из них не отменен», — сказал Михаил Соколов.
Он напомнил, что сама «Укрзализныця» сообщает о наличии средств, достаточных для дальнейшей поддержки агропроизводителей.
«Из миллиарда гривен потратили около 500 млн грн. Сумма скидки на перевозку аграрных грузов за весь период ее действия составила 333 млн грн. В этих обстоятельствах вообще непонятно, почему было прекращено предоставление скидки на перевозку для агропроизводителей», — подытожил Соколов.

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

Ограничение экспорта из-за блокировки черноморских портов усугубляет финансовые проблемы аграриев и может привести к задержкам с выплатой арендной платы владельцам земельных паёв.

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

«Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает обеспечить равный доступ к услугам перестановки вагонов на европейскую колею 1435 мм.

Затяжные осадки усложняют уборку кукурузы в Украине и увеличивают расход аграриев.

Скептические прогнозы относительно земельной реформы не оправдались: украинскую землю не вывозят вагонами, а олигархи не скупили все поля. Зато цены на землю растут, а аренда стала более прозрачной, принося дополнительные доходы общинам. Однако земельные паи по-прежнему сложно использовать в качестве залога.
