Ограничение морского экспорта может нанести украинскому агросектору многомиллиардный ущерб. В течение 6-12 месяцев производители рискуют недополучить $2-4 млрд, а до 60% зерновых хозяйств — работать в убыток.
Об этом заявил генеральный директор Украинской аграрной конфедерации (УАК) Павел Коваль в комментарии Delo.ua.
Он отметил, что украинский аграрный сектор не находится в состоянии мгновенной массовой неплатежеспособности. Однако запас прочности очень неравномерен.
Полный текст доступен на украинском языке

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

Автомобильные пункты пропуска на границе Украины с Польшей готовятся к увеличению грузопотока.

Повышение тарифов на железнодорожные перевозки сегодня является одним из самых болезненных вопросов для аграрного бизнеса. В условиях, когда морская логистика работает с постоянными рисками, железная дорога стала одним из ключевых маршрутов экспорта. Поэтому любое удорожание перевозок автоматически увеличивает себестоимость украинского зерна.

В результате потери наиболее эффективного логистического маршрута для экспорта агропродукции дорожает логистика, растет нагрузка на производителей, а украинское зерно теряет часть своей конкурентоспособности на мировых рынках.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

Блокирование портов Большой Одессы из-за обстрелов смещает грузопоток на автомобильные маршруты, что перегружает сухопутные пункты пропуска и продлевает очереди на границе. Время ожидания проезда на пересечение границы достигает более 6 суток.

Особым драйвером, изменившим структуру посевных площадей, является военная ситуация.

Многие эксперты и практики отмечают, что после победы в Украине будет инвестиционный бум, и к этому уже готовятся соответствующие фонды. Но когда это будет в временных рамках, трудно прогнозировать, равно как и остающиеся риски. Но и в сегодняшних условиях Украина сохраняет инвестиционную привлекательность.
.jpg)
Критическая нехватка работников и мобилизация — один из ключевых вопросов для агросектора. На государственном уровне снова приняли изменения в определении критериев и статуса критичности предприятий, а это влечет пересмотр подходов к бронированию.

Каждая посевная, проведенная во время военного положения, дается аграриям все сложнее. В этом году, кроме военного фактора, значительно повлияли погодные условия, из-за чего сев затянулся на 10-14 дней от среднестатистических сроков.

Экспертная среда разделилась в оценках будущего урожая в Украине.