С этой целью «Укрзализныця» обнародует информацию о железнодорожных станций, осуществляющих погрузку зерновых, говорится в сообщении компании.
Железнодорожники приглашают участников рынка проанализировать эту информацию и предложить свое видение перевозочного процесса.
«Для того, чтобы эффективность нашей работы и принятых решений была абсолютно прозрачной, мы сегодня предоставляем рынку полную статистическую информацию по станциям, количеству зерновых грузов, которые были погружены и выгружены в течение предыдущих 2016–2017 годов, а также о фронтах погрузки, грузоспособности станций и количества полученных станциями заявок. Обнародование этих данных свидетельствует о беспрецедентной открытости «Укрзализныци» к сотрудничеству с рынком», — отметил директор по экономике и финансам ОАО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев.
В компании надеются, что на основании обнародованной информации представители рынка зерна предложат свое видение эффективной организации вывоза зерна урожая 2018 года.
«Железнодорожники, безусловно, сформируют свою позицию и свое видение, но мы хотим услышать предложения и других участников рынка. Сейчас специалисты филиала «Центр транспортной логистики» ПАО «Укрзализныця» осуществляют анализ о перспективах работы тех или иных станций, и эта информация в ближайшее время также будет доступна для наших партнеров», — добавил Андрей Рязанцев.
Предложения зерновиков по организации кампании по перевозке зерна в «Укрзализныце» ожидают электронной почте: [email protected].
Информацию о постанционной отгрузке зерна в 2016-17 гг. можно увидеть по ссылке.

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.

Экспорт украинского зерна альтернативными путями априори удорожает логистику. Ставки фрахта в дунайских портах за месяц повысились более чем вдвое и продолжают расти.

АО «Укрзализныця» с 1 августа поднимает тарифы на грузовые перевозки на 30%.

Обновленные правила рабочего времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств вступили в силу 26 июля 2026 года.

В июне железнодорожным транспортом в Украине было перевезено 2,82 млн т зерновых грузов, что на 9,7% меньше, чем в мае, но на 41,1% больше по сравнению с июнем прошлого года.


