Об этом говорится в сообщении ПАО «Укрзализныця».
«Так, на станции «Черноморск-Порт» (получатель СП ООО «Трансбалктерминал») ежесуточно остаются неразгруженными в среднем 62 вагона, на станции «Одесса-Порт» (получатель ЗАО «Укрэлеваторпром») — 106 вагонов. Также на станции «Одесса-Порт» (получатель «Олимпекс Купе Интернейшнл») — остаток 63 зерновоза», — говорится в сообщении.
Как отмечают в «Укрзализныце», нередко вагоны задерживаются из-за некачественного груза, который не может пройти санитарно-эпидемиологический контроль. Так, на станции «Черноморская» (ТИС) (получатель ООО «Трансинвестсервис») на прошлой неделе задержали 315 зерновозов с некачественным зерном, а на станции «Химическая» (того же адресата) — 264 вагонов. Также на станции «Черноморская» (получатель ООО «Бориваж») — остаются еще 54 единицы дефицитного подвижного состава.
На станции «Ксениево» (получатель Ильичевский зерновой терминал) среднесуточный остаток составляет 76 вагонов-зерновозов. На станции «Октябрьская» (получатель ООО «МСП Ника-Тера) среднесуточно простаивают неразгруженных 290 вагонов и еще 21 — задержаны за несоответствие требованиям санитарно-эпидемиологического контроля.
«Железнодорожникам приходится вводить конвенционные запреты на погрузку зерновых в направлениях станций, которые не возвращают вагоны вовремя. Так, 1 августа 2017 года были введены два таких запрета, назначением на станции, где складывается наиболее неудовлетворительная ситуация с выгрузкой — на ст. «Черноморск-порт» (в адрес ООО «Транссервис 2008» и Ильичевского морского порта)», — сообщили в «Укрзализныце».
Также рассматриваются запросы на ввод конвенций до станции «Черноморск-Порт-Экс.» (в адрес ООО «Трансбалктерминал»), на ст. «Одесса-Порт» («Олимпекс Купе Интернейшнл» и ЗАО «Укрэлеваторпром») и на ст. Октябрьская (ООО МСП «Ника-Тера»).
Для справки: с 1 по 13 августа железные дороги Украины погрузили 1,331 млн тонн зерна и зерновых грузов. Наибольшая доля зерновых направлена в порты Одессы и Николаева. На сегодняшний день в Одесской области находятся 6,2 тыс. вагонов направлением на порты, что составляет более 40% от общего парка хоппер-зерновозов Украины.

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.

Экспорт украинского зерна альтернативными путями априори удорожает логистику. Ставки фрахта в дунайских портах за месяц повысились более чем вдвое и продолжают расти.

АО «Укрзализныця» с 1 августа поднимает тарифы на грузовые перевозки на 30%.

Обновленные правила рабочего времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств вступили в силу 26 июля 2026 года.

В июне железнодорожным транспортом в Украине было перевезено 2,82 млн т зерновых грузов, что на 9,7% меньше, чем в мае, но на 41,1% больше по сравнению с июнем прошлого года.

Фермерское хозяйство «Интер-Агро-База» имеет в обработке 5,6 тыс. га в Черниговской области. С начала войны предприятию удалось несколько расширить земельный банк, однако планируют «дорасти» до 8 тыс. га.

В условиях нестабильной экономики доверие банков остается важной составляющей ведения бизнеса в Украине. Надежным партнером компании «Прометей» остается «ОТП Лизинг».

Группа компаний «Прометей» приобрела 7 тягачей с прицепами DAF и полуприцепами WIELTON. Сделка состоялась за счет 38 млн грн лимита, выделенного OTП Банком в рамках лизинговой программы.