Европейская Бизнес Ассоциация (ЕБА) обратилась в Совет Европы, к украинским и польским государственным структурам с призывом наладить коммуникацию и взаимодействие для урегулирования вопросов очередей по грузовым перевозкам на границах.
Как говорится в сообщении ЕБА, на таможенных пунктах пропуска между Украиной и Польшей образовались существенные очереди из грузов. Продолжительность пересечения границы грузовиками с продуктами, которые подлежат осмотру ветеринарными контролирующими службами, составляет 10 дней. Продолжительность ожидания пересечения других грузов колеблется от 5 до 10 дней и более.
В ассоциации напомнили, что согласно украинскому законодательству таможенное оформление грузов должно осуществляться в течение 4 часов с момента прибытия в пункт пропуска. Перечень грузов, которые подлежат исключению, «достаточно исчерпывающий» и прописан в Таможенном кодексе.
В обращении указано, что эти нормы сложно выполнить, поскольку со стороны Евросоюза оформление выполняют крайне медленно, в частности из-за недавней забастовки польских перевозчиков у границы. Это привело к тому, что в пункте пропуска (ПП) «Ягодин» скопилась очередь из 3,5 тыс. автомобилей. ПП «Краковец-Корчава» пропускает примерно 117 грузовиков в сутки, хотя ранее этот показатель достигал 440 грузовиков. На других пунктах пропуска ситуация не лучше, привели примеры в ЕБА.
В ассоциации подчеркивают, что это сказывается на ведении бизнеса в Украине, украинских и европейских цепочках поставок.
«Для Украины это непосредственно прямые потери, составляющие сотни тысяч евро в месяц, причина для изменения маршрутов, причина возможного дублирования отделений бизнесов в других странах и т.д.», — говорится в обращении.
ЕБА отмечает, что такие задержки приводят к прямым потерям стран ЕС. Значительное количество перевозок, которые задерживаются в пунктах пересечения, — это грузы, следующие в ряд стран ЕС (транзитом через Республику Польша). Это, в частности, грузы производственных предприятий с европейскими инвестициями, которые осуществляют операции по переработке тех же европейских товаров на территории Украины, акцентировали в бизнес-ассоциации. Ситуация на границе может провоцировать срывы поставок партнерам, сбои производств в Польше или вообще частичную остановку производств.
Ряд украинских представительств европейских компаний обратились в свои штаб-офисы с просьбой рассмотреть этот вопрос на уровне правительств соответствующих стран, а также в Совете Европы.
В ассоциации убеждены, что крайне важно и в дальнейшем работать совместно и слаженно, поскольку это создает дополнительную добавленную стоимость — и для продукции, и для развития бизнеса, и для экономик стран в целом.
ЕБА обратилась к Совету Европы, Мининфраструктуры, Минфину, Гостаможне, Госпогранслужбе Украины, соответствующим правительственным администрациям Польши и других государств ЕС с призывом наладить коммуникацию и взаимодействие для урегулирования вопросов очередей по грузовым перевозкам на границах.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Ударные БпЛА российских войск сегодня, 1 сентября, атаковали международный пункт пропуска для паромного сообщения «Орловка» на украинско-румынской границе.

Европейская бизнес-ассоциация (ЕБА) обратилась к Верховной Раде Украины с просьбой поддержать законопроект № 15522, который предусматривает введение временного моратория на применение вывозной пошлины на семена отдельных видов масличных культур.

С 1 по 26 августа было экспортировано 1,423 млн тонн зерновых, масличных культур и продуктов их переработки, что составляет 33% от потребности на этот период.

Приблизительно каждое третье средство защиты растений (СЗР), попадающее на украинский рынок, может быть фальсификатом. Эти подделки наносят многомиллиардный ущерб экономике, подрывают развитие легального рынка, создают риски для окружающей среды и представляют угрозу безопасности пищевых продуктов.
