Объем перевозок зерновых по железной дороге за 17 суток марта составил 1,73 млн т, что на 6% больше, чем за аналогичный период февраля, и на 13% превышает показатель прошлого года.
Об этом сообщает Spoke Brokers.
«Экспортный сегмент продолжает определять структуру перевозок: за указанный период на внешние рынки отгружено 1,57 млн т зерна. Дополнительно перевезено 82,9 тыс. т растительного масла и 156,1 тыс. т жмыхов и шротов», — уточнили специалисты.
Основной объем зерна направляется в морские порты — 1,43 млн т (≈91%). Растительное масло более равномерно распределяется между направлениями (≈41% порты / 59% граница), тогда как жмыхи и шроты преимущественно экспортируются через сухопутные переходы (≈78%).
За первые 17 суток марта общий объем перевозок агропродукции через западные пограничные переходы достиг около 314 тыс. т, из которых зерновые формируют 142,5 тыс. т, а остальное приходится на продукты переработки.
Среди зерновых перевозок среднесуточная передача составляет 177 вагонов/сутки, что на 13 вагонов больше по сравнению с концом февраля. Наиболее интенсивным остается венгерское направление — 88 вагонов/сутки, далее словацкое — 49 вагонов/сутки и польское — около 35 вагонов/сутки. Румынское направление важную роль не играет.
Накопление вагонов в направлении пограничных переходов выросло до 5,8 тыс., из которых 247 — зерновые. Увеличение зафиксировано на венгерском направлении (Чоп – Захонь), в то время как на словацком направлении объем сократился, а польские переходы работают без накопления.