Группа компаний Sunolta инвестировала в приобретение технологических мощностей по перевалке зерновых культур на экспорт в терминале, расположенном на территории Одесского морского торгового порта.
Об этом сообщается в пресс-релизе группы компаний Sunolta.
Группа компаний Sunolta инвестировала в приобретение технологических мощностей по перевалке зерновых культур на экспорт в терминале, расположенном на территории Одесского морского торгового порта. Об этом сообщается в пресс-релизе группы компаний.
Приобретенная Sunolta часть логистических портовых объектов и оборудования принадлежала компании GNT Group (зерновой терминал «Олимпекс Купе Интернейшнл») и находилась в залоге украинских банков по долговым обязательствам.
Группа инвестировала в портовые активы в рамках реализации своей стратегии по расширению логистических мощностей. Благодаря новым активам Sunolta при экспорте зерновых культур сможет получать стивидорные услуги за счет собственных мощностей, тем самым уменьшая влияние внешних конъюнктурных факторов на рынке.
«Покупка у части кредиторов (кредиторов компании GNT Group. — Ред.) портовых мощностей «Олимпекс Купе Интернейшнл» позволяет Sunolta бесперебойно получать полный комплекс стивидорных услуг при экспорте собственной продукции», — отмечается в пресс-релизе.
Также группа рассматривает возможность дальнейшего инвестирования в расширение логистических мощностей в Одесском порту, в том числе путем выкупа другого имущества ООО «Олимпекс Купе Интернейшнл», которое находится в залоге у кредиторов.
Для справки: в феврале 2023 года зерновой терминал приобрела компания «Кернел». Терминал находится в порту Рени и имеет склады с одновременной мощностью хранения 12 тыс. т. Как отмечается в отчете компании, обнародованном на Варшавской фондовой бирже, это приобретение является частью стратегии компании по обеспечению резервных вариантов в случае блокирования черноморских портов, если «зерновое соглашение» не будет продлено в марте 2023 года.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Украина договаривается с Польшей об увеличении железнодорожного транзита и рассчитывает нарастить объемы экспорта через польские порты примерно до 6,5 млн т.

Полноценной альтернативы морским путям через порты Большой Одессы для обеспечения экспортного потенциала Украины сейчас нет. В то же время государство работает над созданием условий для развития частного флота и безопасной работы бизнеса.

Турция постоянно поддерживает контакты по дипломатическим каналам с Украиной и россией с целью создания нового механизма безопасной перевозки сельскохозяйственной продукции в Черном море.

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

В период разгара жатвы в портах Большой Одессы из-за атак врага по инфраструктуре и судам полностью заблокирован экспорт агропродукции. Сегодня ситуация намного критичнее 2022 года, ведь сейчас сельхозпроизводителям нужны оборотные средства одновременно и на посевную, и на покрытие долговых обязательств перед банками. Но аграрии не могут получить первые средства от реализации урожая.

В июне в порты Большой Одессы заходило около 200 судов в месяц, но из-за постоянных обстрелов инфраструктуры, а затем и судов, в июле этот объем существенно уменьшился. С 22 июля ни одно судно не вошло в порты Большой Одессы. Это было впервые за 2,5 года работы морского коридора.

Железнодорожный транзитный коридор через Молдову способен обеспечить транспортировку 4,5 млн т зерна в год.

В аграрном колледже на Полтавщине открыли факультет по переработке продукции пчеловодства. Идею создания такого факультета подали опытные медовары, члены ОО «Гильдия медоваров Украины». Подобные факультеты будут открывать и в других учебных заведениях Украины.

Торгово-производственная группа компаний Sunolta в рамках стратегии развития собственной портовой инфраструктуры приняла решение войти в управление ООО «Евротерминал».

Группа компаний Sunolta требует в суде признать незаконными приказы Министерства юстиции, которыми чиновники отменили государственную регистрацию прав собственности компании на зерновой терминал в Одесском морском торговом порту. С соответствующим исковым заявлением компания обратилась в Хозяйственный суд г. Киева.