Об этом говорится в сообщении Госгидрографии.
Средства навигационного оборудования (СНО) сняты вдоль всей главной водной магистрали Украины от границы с Беларусью до устья Днепра, а также на реках Припять и Южный Буг.
Отмечается, что в настоящее время уже начата подготовка буев к новому навигационному сезону, который, согласно прогнозам, начнется в марте 2020 года, проверяется работа светооптических устройств и батарей, которыми оборудованы буи. Начался процесс ремонта якорных цепей, покраски, другие восстановительные работы.
«Навигационная обстановка на внутренних водных путях Украины снята. Судоходство с использованием светящихся средств навигационного оборудования завершено. Специалисты «Госгидрографии» проработали более 1 тыс. км и сняли более 1 тыс. буев. Отмечу: снятое СНО уже сейчас готовится к новому навигационному сезону 2020 года. Сейчас на штатных местах судоходных рек установлены ледовые буи типа «Сигара», — заявил глава Госгидрографии Александр Щипцов.

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

Турция начала реализацию новых мер по обеспечению безопасности судоходства в Черном море на фоне атак на торговые суда.

Экспорт зерна через Черное море сталкивается с новыми логистическими ограничениями: рекордно низкий уровень воды в Дунае сокращает пропускную способность маршрута через Румынию на фоне усиления российских атак на украинские порты.

Экспортные перевозки из украинских глубоководных портов по-прежнему практически парализованы: после повторных атак на торговые суда количество балкеров классов хендисайз и супрамакс, готовых заходить в порты Большой Одессы, сократилось до минимума.

Стоимость баржевых перевозок из украинских портов Рени и Измаил в Констанцу (Румыния) с начала июля уже дважды выросла и составила около 28 $/т (данные на 20 июля).

На Дунае пока не наблюдается резкого роста спроса на перевозки, несмотря на ситуацию с атаками россии на порты Большой Одессы.

Министерство аграрной политики и продовольствия Украины совместно с представителями аграрного бизнеса, страховых компаний и профильных ведомств работает над дополнительными механизмами страховой защиты портовой логистики и аграрной продукции от военных рисков.

Уровень на реке Дунай в Румынии упал до самого низкого с 1996 года, в результате чего введены ограничения на орошение для фермеров.

Компания «НИБУЛОН» заключила долгосрочный контракт с румынским оператором речной логистики TTS (Transport Trade Services) S.A. на выполнение международных перевозок по Нижнему Дунаю.

Компания «НИБУЛОН» в 2023-2025 годах инвестировала $22,9 млн в модернизацию транспортного парка.

Ставки на морской фрахт в сегменте хендисайз за неделю вновь выросли, тогда как для коастеров они остались на прежнем уровне.