Объемы перевозок аграрной продукции автотранспортом в направлении западной границы за первую неделю июля продолжили снижаться.
Общий показатель сократился на 10% по сравнению с прошлой неделей и составил 68,6 тыс. т, сообщили аналитики Spike Brokers в Telegram.
«Среди стран-импортеров Восточной Европы только Польша показывает небольшой рост и стабилизацию — поставки составили 28,0 тыс. т по сравнению с 27,9 тыс. т на прошлой неделе. В других направлениях наблюдается нисходящая динамика. Экспорт аграрной продукции в Молдову и Венгрию снизился на 11% за неделю, составляя по 15,4 тыс. т и 6,0 тыс. т соответственно. Отгрузки в Словакию снизились на 16%, до 4,2 тыс. т. Больше всего сократился экспорт в Румынию — на 22%, уменьшившись с 19,1 тыс. т до 14,7 тыс. т», — уточнили специалисты.
Тарифы на внутриукраинские перевозки и в экспортных направлениях остаются на уровне прошлой недели, значительных изменений не зафиксировано. Рыночные ставки транспортировки автомобилями:

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

В результате потери наиболее эффективного логистического маршрута для экспорта агропродукции дорожает логистика, растет нагрузка на производителей, а украинское зерно теряет часть своей конкурентоспособности на мировых рынках.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

Оценки возможного негативного влияния блокады портов Большой Одессы на ВВП Украины колеблются от -0,6% до -0,9% вклада в экономику.

Блокирование портов Большой Одессы из-за обстрелов смещает грузопоток на автомобильные маршруты, что перегружает сухопутные пункты пропуска и продлевает очереди на границе. Время ожидания проезда на пересечение границы достигает более 6 суток.

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

Украинским экспортерам агропродукции важно начать коммуницировать на уровне бизнеса с партнерами Румынии и Болгарии для переориентации логистики через заблокированные порты.

Украина из-за автомобильных пунктов пропуска с 1 по 23 июля текущего года экспортировала 213,4 тыс. т аграрной продукции.

Мировой масличный комплекс завершил прошлую неделю с умеренно положительной динамикой.

Украина за первую половину июня экспортировала 668 тыс. т пшеницы. Основными покупателями стали Алжир, Индонезия, Йемен и страны Ближнего Востока.