Для перевозчиков с товаром 1-24 группы УКТ ВЭД, не подлежащих ветеринарному контролю, создали отдельную «еЧергу» на пункте пропуска «Ягодин – Дорогуск» с Польшей.
Такое временное решение принято, чтобы предотвратить полное блокирование пересечения границы, сообщают в Telegram специалисты Barva Invest.
Как отмечается, на пункте пропуска «Ягодин – Дорогуск» в ожидании конвоя для пересечения территории Польши сейчас накопилось значительно больше грузовиков, чем предусмотрено проектом при строительстве МАПП. Дальнейшее скопление таких грузовиков на пункте пропуска приведет к остановке движения через границу для всех перевозчиков.
«Чтобы предотвратить блокирование пункта пропуска, в системе «еЧерга» была создана отдельная очередь «Ягодин – Дорогуск. Временная очередь», — объясняют эксперты.
Всем перевозчикам, которые уже зарегистрированы в общей очереди с товарами из 1-24 группы УКТ ВЭД, которые не подлежат ветеринарному контролю, необходимо:
Порядок грузовиков в очереди будет сохранен в соответствии с порядком записи, который был в общей очереди.
«Всем перевозчикам, которые в дальнейшем планируют свои рейсы с товарами из 1-24 группы УКТ ВЭД, которые не подлежат ветеринарному контролю на польской стороне границы, нужно записываться в «Ягодин – Дорогуск. Временная очередь», — добавляют эксперты.
Грузовики из «Ягодин – Дорогуск. Временная очередь» будут двигаться вместе с грузовиками, стоящими в очереди на ветеринарный контроль в пропорции 1:1.
«В очередь на ветеринарный контроль продолжают регистрироваться перевозчики, которые везут товары, подлежащие ветеринарному контролю», — добавляют эксперты и отмечают, что на текущей неделе ожидается проведение переговоров между Украиной и Республикой Польша относительно изменения условий пересечения границы для перевозчиков украинской аграрной продукции. Цель — упрощение условий для перевозчиков и ликвидация очередей.

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

Ситуация с зерновым экспортом в Черноморском регионе перешла в новую фазу, когда риски выполнения контрактов становятся важнее цены и качества зерна.

Украина договаривается с Польшей об увеличении железнодорожного транзита и рассчитывает нарастить объемы экспорта через польские порты примерно до 6,5 млн т.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Компания DP World начала диалог с Европейской комиссией по вопросам работы порта Констанца, для чего собирает фактические данные о рынке у украинских экспедиторов.

Европейский Союз в январе – июне 2026 года экспортировал в Украину агропродукции на €2,32 млрд. Это на €247 млн, или 12% больше показателя аналогичного периода 2025 года.

Ударные БпЛА российских войск сегодня, 1 сентября, атаковали международный пункт пропуска для паромного сообщения «Орловка» на украинско-румынской границе.

С 1 по 26 августа было экспортировано 1,423 млн тонн зерновых, масличных культур и продуктов их переработки, что составляет 33% от потребности на этот период.