Европейская Бизнес Ассоциация обращается с просьбой к правительству Венгрии, Польши и Словакии срочно пересмотреть недавнее решение о временном ограничении экспорта в/и через территории стран (в частности транзитом) аграрной продукции из Украины и не допустить такого ограничения со стороны Болгарии.
Как отмечается в сообщении ЕБА, такие решения стран-соседей фактически привели к полной остановке экспорта украинского зерна и другой агропродукции на европейский рынок.
«Стоит отметить, что традиционные экспортные маршруты, в частности для украинской сельскохозяйственной продукции, ранее не проходили, в частности, через Польшу. Однако сейчас 60-70% аграрных грузов, следующих транзитом через территорию Польши в порты Гданьск, Гдыня, Щецин, Свиноуйсце, предназначены для получателей стран-членов ЕС», — объясняют в ассоциации.
И добавляют, что такое решение стран усложняет работу зернового коридора и создает угрозу экспорта аграрной продукции из Украины, крайне необходимого для поддержки экономики нашего государства, страдающего от российской агрессии. Продовольственная безопасность стран, которые зависят от экспорта украинской сельскохозяйственной продукции, оказалась под угрозой.
ЕБА обратила внимание на следующее:
«Ограничения импорта в Польшу, Венгрию и Словакию введены по ряду украинской агропродукции, однако, по сообщениям бизнеса, на данный момент задерживают товары, которые даже не включены в этот перечень, в частности масло подсолнечное, что создает еще больше неясности и является еще более недопустимым», — подчеркивают в ассоциации.
В то же время владелец ООО «Бихайв» Игорь Лиски в Facebook сообщил, что на границе с Польшей находится около 15 фур с медом компании, который должен направляться в Испанию, Данию, Бельгию, Францию. Некоторые из машин находятся там уже более 25 дней.
«Это десятки миллионов гривен недополученных доходов и невыплаченных налогов. Из-за неэффективной коммуникации между польской и украинской правительственными сторонами наши и другие грузы «зависли». Часть из них уже несколько дней находится на стороне Польши, и их не пропускают. Более того, нам сейчас предлагают осуществить «реэкспорт», а это потенциальные дополнительные расходы в сотни тысяч гривен», — пояснил он.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Украина договаривается с Польшей об увеличении железнодорожного транзита и рассчитывает нарастить объемы экспорта через польские порты примерно до 6,5 млн т.

Полноценной альтернативы морским путям через порты Большой Одессы для обеспечения экспортного потенциала Украины сейчас нет. В то же время государство работает над созданием условий для развития частного флота и безопасной работы бизнеса.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Европейская бизнес-ассоциация (ЕБА) обратилась к Верховной Раде Украины с просьбой поддержать законопроект № 15522, который предусматривает введение временного моратория на применение вывозной пошлины на семена отдельных видов масличных культур.

Приблизительно каждое третье средство защиты растений (СЗР), попадающее на украинский рынок, может быть фальсификатом. Эти подделки наносят многомиллиардный ущерб экономике, подрывают развитие легального рынка, создают риски для окружающей среды и представляют угрозу безопасности пищевых продуктов.

Европейская Бизнес Ассоциация (ЕБА) ожидает от обновленного состава Кабинета Министров системного диалога, прогнозируемости регуляторных изменений, продолжения курса на евроинтеграцию и обеспечения верховенства права.
