Морские порты Украины в 2022 году, несмотря на чрезвычайно тяжелые военные условия, перегрузили более 59 млн т грузов.
Об этом говорится в сообщении Администрации морских портов Украины.
На экспорт отправлено 47,8 млн т, импорт составил 6,2 млн т.
Среди лидеров по номенклатуре грузов:
«Морской транспорт в прошлом году обеспечил 54% экспорта», — подчеркнули в АМПУ.
Отмечается, что безусловным достижением 2022 года стало подписание и пролонгация до 18 марта 2023 года «зерновой инициативы», которая позволила разблокировать порты Большой Одессы. С 1 августа до конца 2022 года 614 судов экспортировали более 16 млн т агропродукции в 40 стран мира.
В то же время порты Дуная показали лучшие результаты работы за все годы независимости Украины. Порт «Рени» в 6,5 раз превысил показатели по объемам грузопереработки. По итогам года он составил 6,82 млн т — против 1,37 млн т годом ранее. Порт «Измаил» удвоил перевалку в 2022 году — до 8,82 млн т против 4 млн т в 2021 году. «Усть-Дунайск» увеличил объемы до 785 тыс. т против 64 тыс. т.
«Впервые за много лет благодаря эксплуатационным работам по дноуглублению возле глубоководных причалов портов «Измаил» и «Рени» удалось достичь паспортных показателей. Это является существенным стимулом для развития судоходства на реке Дунай в южном регионе нашей страны», — подчеркнули в АМПУ.

В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли

В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH


Порты Большой Одессы с 22 июля сократили переработку грузов более чем в 15 раз.

Украина договаривается с Польшей об увеличении железнодорожного транзита и рассчитывает нарастить объемы экспорта через польские порты примерно до 6,5 млн т.

Полноценной альтернативы морским путям через порты Большой Одессы для обеспечения экспортного потенциала Украины сейчас нет. В то же время государство работает над созданием условий для развития частного флота и безопасной работы бизнеса.

Суда, следующие в украинские порты на Дунае, будут пропускать через Сулинский канал в соответствии с очередностью, которую формирует «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украинские морские порты обработали 42,4 млн т грузов за первое полугодие 2026 года.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.