Грузооборот морпортов в 2022 г. из-за масштабного военного вторжения россии в Украину сократится втрое по сравнению с прошлым годом — до 50,8 млн т.
Такую оценку озвучил и.о. главы ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) Алексей Востриков в интервью «Портам Украины».
При этом он отметил, что ожидаемая перевалка дунайских портов по сравнению с прошлым годом вырастет в разы, в частности Измаильского порта — более чем вдвое, до 8,6 млн т, Ренийского порта — в пять раз, до 6,9 млн т, порта «Усть-Дунайск» — в 12,2 раза, до 783 тыс. т.
«По портам Большой Одессы отмечу, что перевалка всех номенклатур грузов велась только до 24 февраля. С августа, после открытия зернового коридора, порты «Одесса», «Черноморск» и «Южный» частично возобновили свою работу на отгрузку зерновых», — добавил Востриков.
Ожидается, что в 2022 г. Одесский порт сократит грузооборот почти втрое — до 7,7 млн т, Черноморский порт — в 2,2 раза, до 11,7 млн т, «Южный» — в 3,5 раза, до 15,2 млн т.

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли

В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе


Порты Большой Одессы с 22 июля сократили переработку грузов более чем в 15 раз.

Украина договаривается с Польшей об увеличении железнодорожного транзита и рассчитывает нарастить объемы экспорта через польские порты примерно до 6,5 млн т.

Полноценной альтернативы морским путям через порты Большой Одессы для обеспечения экспортного потенциала Украины сейчас нет. В то же время государство работает над созданием условий для развития частного флота и безопасной работы бизнеса.

Суда, следующие в украинские порты на Дунае, будут пропускать через Сулинский канал в соответствии с очередностью, которую формирует «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украинские морские порты обработали 42,4 млн т грузов за первое полугодие 2026 года.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.