Потенциальная концессия терминалов порта Черноморск уже привлекает внимание ведущих мировых инвесторов портового сектора, которые имеют долгосрочное видение и хотели бы превратить концессионные активы в современные терминалы мирового класса.
Об этом рассказала заместитель министра развития общин и территорий Украины Марина Денисюк во время встречи с представителями Международной финансовой корпорации (IFC) и Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), говорится в сообщении ведомства.
Она отметила, что этот проект является сверхважным для сохранения экономической безопасности и повышения экспортного потенциала Украины. Концессия нацелена обеспечить оптимизацию использования терминалов и активов порта Черноморск. А именно — увеличить использование недостаточно загруженных терминалов и активов порта, повысить их операционный потенциал путем доступа к частному инвестиционному капиталу, опыта управления частного сектора и высокой коммерческой гибкости.
«Концессионные проекты по Черноморску потенциально могут стать одними из первых концессионных конкурсов после начала полномасштабной российской агрессии. Они могут привлечь ведущего мирового инвестора в портовую отрасль и стать одними из первых историй успеха, что будет очень важным сигналом для рынка.
ЕБРР и IFC вместе с консультантами проекта уже подготовили технико-экономическое обоснование концессии. В ближайшее время ТЭО будет официально направлено в министерство для проведения внутренних и внешних обработок и согласований, которые должны завершиться ориентировочно в апреле этого года», — отметил заместитель министра развития общин и территорий Украины Андрей Кашуба.
По его словам, в случае успешного согласования проектирования, уже в этом году Минразвития может объявить конкурс на отбор концессионера.
При подготовке ТЭО особое внимание было уделено бюджетной эффективности проекта, социальной и экологической оценке, сохранению рабочих мест и привлечению новых инвестиций в развитие паромного терминала в порту Черноморск.
Как известно, процесс подготовки к реализации концессионных проектов в Черноморском порту начался еще до полномасштабного вторжения россии. Однако в 2022 году процесс был приостановлен и вновь возобновлен в 2023 году Министерством развития общин и территорий Украины.
Минразвития в сотрудничестве с IFC и ЕБРР готовит два концессионных проекта в порту Черноморск. На этапе подготовки к проведению конкурса уже находится проект концессии первого и контейнерного терминала в порту Черноморск.

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

В период разгара жатвы в портах Большой Одессы из-за атак врага по инфраструктуре и судам полностью заблокирован экспорт агропродукции. Сегодня ситуация намного критичнее 2022 года, ведь сейчас сельхозпроизводителям нужны оборотные средства одновременно и на посевную, и на покрытие долговых обязательств перед банками. Но аграрии не могут получить первые средства от реализации урожая.

Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Порты Большой Одессы продолжают работать, несмотря на уменьшение заходов судов. В то же время Украина обсуждает с Румынией возможность увеличения способности дунайских портов.

Компания Maersk приостанавливает предоставление сервиса в Черноморском порту из-за усиления российских ударов по портовой инфраструктуре.

Министерство развития общин и территорий Украины представило международным инвесторам проект концессии паромного терминала в морском порту Черноморск.

Конкурсная комиссия официально начала процедуру конкурентного диалога в рамках концессионного конкурса по первому (универсальному) и контейнерному терминалам в порту Черноморск.

Конкурсная комиссия по определению концессионера для терминалов в порту Черноморск завершила этап переквалификации и отобрала компании, переходящие в следующий этап — конкурентный диалог.

Враг этой ночью снова атаковал логистическую инфраструктуру Украины — под ударом оказались железные дороги и портовые объекты.

Министерство развития общин и территорий планирует обсудить с представителями Еврокомиссии и Польши вопрос установления для украинских перевозчиков необоснованных штрафов от польской стороны.