Фермеры в ближайшее время будут иметь большее предложение на покупку зерна и рост цены на зерновые благодаря выравниванию курса гривни и открытию портов. За несколько дней цены на рапс выросли на 20-30%, на кукурузу — 10-20%, пшеницу — 10%.
Об этом сообщил министр аграрной политики и продовольствия Николай Сольский во время брифинга «Безопасная транспортировка зерна и продовольствия через морские порты Украины».
«Открытие портов — это один из факторов, влияющих на мировые цены на зерно. Биржа отреагировала уже в пятницу понижением цены на пшеницу и кукурузу на $3-4. Но есть много факторов, провоцирующих повышение цен: засуха в Европе; страны, традиционно пополнявшие резервы на довольно долгий период в этом году, будут пытаться это сделать еще на более длительный период», — отмечает Николай Сольский.
По его словам, на снижение цены будет давить ожидание чрезвычайно большого урожая в Бразилии и возможность Америки уменьшить долю биоэтанола в обычном бензине и освобождение объема зерна для поставки на внешние рынки.
«Лично я считаю, что цена на мировых рынках рискует несколько глобально уменьшиться, но в Украине для фермера она будет повышаться за счет уменьшения цены логистики, а в порту — возможно снизится», — прогнозирует Николай Сольский.
Людмила Лебедь, AgroPortal.ua

BEDNAR показала технику для основных полевых операций

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 18 сентября составляет 4,55 млн т, что на 1,1 млн т, или 20% меньше показателя прошлого сезона.

Министерство аграрной политики и продовольствия в конце июля получило от экспортеров обращение о необходимости регулирования минимальных цен. В августе правительство снизило их почти на 30%. Это должно способствовать более дешевому экспорту, однако, несмотря на загруженную логистику, экспортные цены в августе оставались высокими и повлияли на уровень сентябрьских цен.

Сезон 2026/27 показал, что для украинского зернового экспорта главным ограничением все чаще становится не цена товара, а способность физически, безопасно и своевременно доставить его покупателю. Большая Одесса остается незаменимой для крупных судовых партий, но работает под постоянным военным риском. Дунай, с 2022 года ставший страховым маршрутом, имеет собственные физические и операционные ограничения. В результате рынок одновременно сталкивается с более дорогим фрахтом, очередями на Сулинском канале, нехваткой предсказуемости, более дорогим оборотным капиталом и необходимостью постоянно держать резервный маршрут.

россия пытается нарастить экспорт своего зерна через порты стран Балтии, и этому следует помешать.

В августе уже нет захода судов в порты Большой Одессы. С 1 по 12 августа Украина экспортировала 590 тыс. т зерна, это 30% от потребности. В настоящее время около 45% агроэкспорта вывозится по железной дороге, около 45% — через Дунайский регион, 10% — автомобильным транспортом.

Суд избрал бывшему министру агропромышленного развития Николаю Сольскому меру пресечения в виде содержания под стражей с альтернативой залогу в 63,7 млн грн.

Схему фиктивной продажи зерна более чем на 63 млн грн разоблачили в Киевской области, к ней причастен бывший министр агропромышленного развития.

Следить за обновлениями законодательства — необходимость для владельца агробизнеса. Знание ставок налогов, правил трудоустройства, особенностей проверок, оформления земельных участков и других норм позволяет составить эффективную стратегию развития на 2026 год. И, наоборот, игнорирование требований закона и хаотичные действия предпринимателя вредят бизнесу.