Бизнес в Украине страдает из-за последствий забастовок на западной границе, которые привели к большим очередям на пунктах пропуска как с Польшей, так и с другими соседними странами.
Сейчас сохраняется масштабное скопление грузового автотранспорта на въезд и выезд из Украины, говорится в сообщении Европейской Бизнес Ассоциации (ЕБА).
«При этом, кроме забастовок с польской стороны, забастовку объявили также и местные украинские перевозчики. В последнее время они блокируют грузы, ввозимые в Украину, в частности грузы скоропортящихся товаров (свежее мясо и рыба, овощи и фрукты), непосредственно после таможенной зоны, практически на автодорогах. Блокируя грузовики, забастовщики не только наносят ущерб украинским компаниям-импортерам, но и вредят европейским компаниям-производителям», — объясняют в ассоциации.
В ЕБА отметили, что, несмотря на договоренности обеспечить беспрепятственное движение для скоропортящихся товаров, бизнес-сообщество подчеркивает важность недопущения повторения блокирования грузовиков с такой продукцией.
Из-за действий протестующих с обеих сторон ожидаемые сроки доставки увеличились еще на дополнительные 11 суток задержки для товаров непищевой группы и 2-7 суток для продовольственной группы, особенно для скоропортящихся товаров. Ситуация остается неурегулированной и непредвиденной, уточнили в ассоциации.
Ассоциация подчеркивает важность обеспечения свободного движения товаров и грузов через польско-украинскую границу, в частности скоропортящихся товаров, а также военных и гуманитарных грузов, топлива.
«В связи с этим ассоциация обратилась к премьер-министру Украины и главе Офиса Президента Украины о необходимости обеспечить первоочередной беспрепятственный доступ к пересечению границы как с украинской, так и польской стороны, определив для этих грузов отдельную справедливую очередь», — подытожили в ЕБА.

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

Украина в январе – августе 2026 года экспортировала продовольственных товаров на более чем $15,4 млрд. Это крупнейшая товарная категория в структуре украинского экспорта за этот период.

Перестройка логистических цепей после российских атак по предприятиям, складам и распределительным центрам увеличивает издержки бизнеса.

Украина договаривается с Польшей об увеличении железнодорожного транзита и рассчитывает нарастить объемы экспорта через польские порты примерно до 6,5 млн т.

Фермеры и жители долины Хрисохус на Кипре готовят акцию протеста из-за перебоев с орошением, которые угрожают сельскохозяйственным культурам и природной среде региона.

Компания DP World начала диалог с Европейской комиссией по вопросам работы порта Констанца, для чего собирает фактические данные о рынке у украинских экспедиторов.

Европейская бизнес-ассоциация (ЕБА) обратилась к Верховной Раде Украины с просьбой поддержать законопроект № 15522, который предусматривает введение временного моратория на применение вывозной пошлины на семена отдельных видов масличных культур.

Фермеры Молдовы угрожают масштабными протестами, если власти не пересмотрят решение о скидке для Украины на перевозку грузов по железной дороге.

Приблизительно каждое третье средство защиты растений (СЗР), попадающее на украинский рынок, может быть фальсификатом. Эти подделки наносят многомиллиардный ущерб экономике, подрывают развитие легального рынка, создают риски для окружающей среды и представляют угрозу безопасности пищевых продуктов.
