Польские перевозчики намерены возобновить блокирование пункта пропуска «Ягодин – Дорогуск» на границе с Украиной с 18 декабря.
Об этом сообщила пресс-секретарь Волынской таможни Валентина Черныш в эфире «Суспільне. Спротив».
Она отметила, что организатор забастовки уже подал заявку на проведение повторной акции протеста и сейчас ожидает реакции местных властей.
«Кроме того, у забастовщиков остается право обжаловать в суде предыдущее решение об отмене протеста. Можем эти риски оценивать всяко, но работаем дальше», — подчеркнула пресс-секретарь.
Она добавила, что сейчас разблокированный ПП «Ягодин – Дорогуск» не работает на полную мощность. Сейчас это единственный ПП, где сняли блокаду, поэтому многие водители едут именно туда, чтобы попасть в Украину.
Между тем, на польско-украинской границе находится около 2600 грузовиков, продолжается блокирование движения на трех пунктах пропуска, сообщил представитель Госпогранслужбы Андрей Демченко «Укринформу». В частности, в пункте «Шегини» — 1300 грузовиков, «Рава-Русская» — 720, «Краковец» — 570. В пункте «Ягодин» по состоянию на утро ожидали въезда в Украину 700 фур.
На границе со Словакией блокада продолжается. В сторону Украины в направлении пункта пропуска «Ужгород» ожидало проезда около 560 грузовиков.
В «еЧерге» на выезд из Украины на утро зарегистрировано более 1200 грузовиков.
На венгерской границе движение идет, но очереди присутствуют, в сторону Украины в направлении пункта пропуска «Тиса» ожидало проезда 450 грузовиков.

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Президент Украины Владимир Зеленский обратился к соседям — Польше, Румынии, Словакии и Венгрии — с просьбой разрешить транзит украинских зерновых грузов через блокаду Черного моря.

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

Перевозчики отказываются перевозить товары групп 1–24 согласно УКТВЭД (продукция сельского хозяйства, животноводства и пищевой промышленности), поскольку для них это дорого и долго. Оптимизация процессов пересечения границы с Польшей и упрощение условий транзита могли бы облегчить ситуацию.

Для агропроизводителей важны весовые нормы для грузовых автомобилей в 40 т на дорогах местного значения. Им важно доставлять продукцию от элеваторов на производственные предприятия или на заводы тяжелым транспортом без перегрузок.

Внешний товарооборот Украины за 9 месяцев текущего года составил около $104,7 млрд.

Министерство экономики и окружающей среды Украины определило минимально допустимые экспортные цены на сельхозпродукцию на октябрь 2026 года.

Украинские экспортеры за 8 дней октября вывезли автомобильным транспортом 101,6 тыс. т агропродукции, или 12,70 тыс. т/сутки (+2,4% по сравнению с сентябрем).

В начале октября среднесуточная передача зерновых вагонов через западные железнодорожные пограничные переходы Украины выросла на 56 единиц по сравнению с сентябрем. Больше всего вагонов направляется в Польшу.

Кабинет Министров Украины отменил требование об обязательном годовом стаже для получения водительских прав на вождение автомобиля с прицепом.

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.