Аграрии потеряют 3-6 $/т продукции из-за повышения тарифов Укрзализныци

Об этом сообщил генеральный директор ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) Олег Хоменко в комментарии для «Экономической правды».

Он напомнил, что в конце 2024 года наблюдательный совет «Укрзализныци» решил проиндексировать тарифы на грузовые перевозки, но в правительственных кабинетах до сих пор продолжаются совещания по этому вопросу.

По словам гендиректора УКАБ, для агросектора рост тарифов «Укрзализныци» означает увеличение себестоимости выращенной продукции, поскольку большинство украинского зерна экспортируется через порты Большой Одессы. Решение железнодорожного монополиста может привести к росту расходов аграриев на логистику на 3-6 $/т продукции в зависимости от расположения предприятия.

«Предыдущие два года были убыточными. Если на фоне повышения тарифов аграрии получат минимальные доходы, которыми не смогут компенсировать потери прошлого года, это может привести к необратимым последствиям. Если решение о повышении тарифов не будет пересмотрено, есть риск, что часть фермеров будет вынуждена сократить деятельность», — отметил Олег Хоменко.

Он считает, что разрешением ситуации может стать допуск частной тяги, которая создаст конкуренцию и заставит государственную компанию улучшать операционную деятельность и качество услуг вместо повышения тарифов на грузовые перевозки.