Об этом говорится в сообщении администрации порта.
Отмечается, что перевалка зерновых грузов портовыми операторами, осуществляющих свою деятельность в акватории морского порта «Южный», за отчетный период составила:
ООО «ТИС-Зерно» — 1 431 тыс. т;
ООО «ТИС-Миндобрива» — 528,0 тыс. т;
ООО «Бориваж» — 444,7 тыс. т.
«N. B.!» Порт Южный: чем «дышит» крупнейшая украинская гавань
Для справки: Порт «Южный» — крупнейшая морская гавань в Украине. В 2015 году объемы перевалки составили почти 48,5 млн т (рост — 1,15 млн т или 2,4%), что намного больше, чем в любом другом порту страны.
Что касается глубин, то в этом вопросе «Южный» опередил вообще всех конкурентов в Черноморском регионе, став самым глубоководным: объявленная проходная осадка на морском подходном канале составляет 18,5 м, что с 2015 года позволяет обрабатывать суда класса «кейпсайз» (грузоподъемностью более 150 тыс. т).

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

Агроэкспорт через порты Большой Одессы остановлен, а альтернативные пути делают логистический цикл более длинным и значительно более дорогим, что существенно влияет на экономику экспорта. Поэтому большинство агрокомпаний перестраивает свои экспортные стратегии.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Фрахтовые ставки на перевозку костерами из украинских дунайских портов выросли из-за увеличения времени ожидания прохождения Сулинского канала. После закрытия из-за непогоды 26 сентября канал возобновил работу 3 октября, однако пока только для судов, следующих на выход.

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.

В конце сентября Украинская бобово-соевая ассоциация (УБСА) собрала представителей агробизнеса и международной торговли из 30 стран мира в Мерсине, Турция, на AgroFoodSummit 2026.

Порты Большой Одессы с 22 июля сократили переработку грузов более чем в 15 раз.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.