Об этом AgroPortal.ua стало известно из сообщения компании.
Отмечается, что накопление и отгрузка этого агропродукта были осуществлены на терминале впервые. При этом длина судна составила 177 м, что почти в полтора раза больше средней длины судов которые здесь грузятся.
Судно со шротом отправится во Францию.
Для справки: «УкрТрансАгро» – оператор зернового рынка, предоставляющий комплекс услуг по приемке, накоплению, хранению и отгрузке на морские суда, ж/д и автотранспорт зерновых и масличных культур и услуг сертифицированного зернового терминала. Также предоставляет услуги логистической и экспедиторской компании (через ООО «УТА Логистик»). Находится под управлением ООО «Управляющая компания «Мариупольская Инвестиционная Группа».

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

Китай увеличил импорт подсолнечного шрота в 2025/26 МГ вдвое в результате приостановки поставок канадского шрота из канолы. При этом Украина и Казахстан увеличили долю в поставке этой продукции на китайский рынок, а россия — снизила.

Украина в 2026/27 МГ увеличит производство подсолнечника и продуктов его переработки.

На рынке масличных культур сохраняется дисбаланс: спрос на продукты переработки, прежде всего шроты, остается устойчивым, тогда как сегмент масел демонстрирует более слабую динамику.

Экспорт украинского подсолнечника за первые четыре месяца сезона на самом низком уровне за последние два десятилетия — 12 тыс. т.

Министерство сельского хозяйства США (USDA) продолжило ухудшать прогноз производства подсолнечника и продуктов его переработки в Украине в 2025/26 МГ.

Компания UTA Group («УкрТрансАгро», зерновой бизнес «Мариупольской Инвестиционной Группы») в 2023 г. планирует удвоить экспорт зерна.

Компания UTA Group («УкрТрансАгро», зерновой бизнес Мариупольской Инвестиционной Группы) с нового маркетингового сезона возобновила операционную деятельность в южной части Украины на Дунае.

«Мариупольская инвестиционная группа» после потери зернового терминала в Мариуполе заинтересовалась новыми направлениями деятельности — развитием автоперевозок и торговли с Европой.

В результате боевых действий в Мариуполе на зерновом терминале «УкрТрансАгро» оккупантами повреждено до 100% силосов, в которых до сих пор горит пшеница и кукуруза, и уничтожены два из трех припортовых складов. Общие потери зерновых составляют более 30 тыс. т. Компания в мае заявила о прекращении деятельности в Мариуполе.

Компания UTA Group («УкрТрансАгро», зерновой бизнес Мариупольской Инвестиционной Группы) приостановила деятельность на оккупированной территории (в Мариуполе и других неподконтрольных населенных пунктах).